Izvor: B92, 11.Jan.2018, 15:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nemačka auto-industrija u problemu, krivi su drugi
Berlin -- Takozvani "tvrdi Bregzit", koji podrazumeva carine i dugotrajnu devalvaciju funte, mogao bi da izazove gašenje više hiljada radnih mesta u Nemačkoj.
Ugrožena su radna mesta kod nemačkih snabdevača automobilske industrije, pokazuje studija revizorsko-konsultantske firme Dilojt.
Potencijalni scenario da Britanija odustane od punog pristupa jedinstvenom tržištu i carinske unije, može da ugrozi čak 14.000 radnih mesta kod dobavljača autoindustrije u Nemačkoj >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << i da smanji njihovu prodaju za 3,8 milijardi evra (4,54 milijardi dolara), navodi se u studiji Dilojta, prenosi agencija Rojters.
Britanija će napustiti Evropsku uniju 2019. godine.
Nemačka je najveći izvoznik auto delova u Veliku Britaniju, a kompanije kao što su "Kontinental" i "Robert Boš" obezbeđuju skoro petinu svih komponenti koje se koriste u proizvodnji automobila u Velikoj Britaniji.
Oko 42.500 radnih mesta u Nemačkoj zavisi od veza između dobavljača i Britanaca.
Nemački proizvođači delova generisali su 16,9 milijardi evra prihoda u 2016. godini od prodaje komponenti za proizvodnju automobila u Velikoj Britaniji, pokazala je studija Dilojta.
"Trgovinske barijere koje bi doneo 'tvrdi Bregzit', kao što su carine ili regulativa, znatno bi naškodile snabdevačkim lancima i povećale troškove dobavljača", rekao je Tomas Šiler, šef sektora za automobilsko tržište u Dilojtu.
