Izvor: Glas javnosti, 10.Avg.2008, 09:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić: Predlog za raskid koncesije do 23. avgusta
UŽICE - Koncesionar „Alpina-Por“ priprema svoj predlog o načinu raskida koncesije o izgradnji deonice puta Horgoš-Požega, koji bi do 23. avgusta trebalo da stigne u Vladu Srbije, izjavio je Milutin Mrkonjić, ministar za infrastrukturu. Prilikom obilaska radova na obilaznici oko Užica, Mrkonjić je rekao da se sa koncesionarom još pregovara.
- Dajem vam reč da ćemo 1. septembra to sve raščistiti i videti šta ćemo uraditi dalje - precizirao je on, podsetivši na odluku vlade >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << da je izgradnja puta Južni Jadran-Horgoš prioritet broj 2, odmah posle završetka Koridora 10. Mrkonjić je ranije najavio je da će u izgradnju Koridora 10 u narednih pet godina biti investirano pet milijardi evra. „I da ostane koncesija, ne možemo početi radove pre marta iduće godine, zbog pripreme dokumentacije i terena od Beograda ka Užicu, pa čak i gore severno“, dodao je Mrkonjić.
Ministar za infrastrukturu je naveo da su Crnogorci već „fiksirali“ tačku Boljare, pravac kuda će proći autoput, dok će Srbija o tome odlučiti u narednom periodu jer, kako je objasnio, taj put mora da „zaživi“ i plan je da bude završen za četiri do pet godina. On je naveo da konačno rešenje trase tog puta, jer postoji i predlog da put ide preko Peštera, još nije izabrano i da su svi predlozi koji se mogu čuti u medijima samo stručno razmišljanje inženjera. „Tako veliki projekti ne treba da se vezuju za mandate, ja sam nastavio samo tamo gde je ministar Ilić stao“, ukazao je Mrkonjić, prenose agencije.
Direktor JP „Putevi Srbije“ Zoran Drobnjak poručio je Užičanima da ne brinu da li će autoput do Južnog Jadrana ići pored Užica, jer će biti urađena veza sa autoputem Beograd-Niš od Pojata do Preljine kod Čačka, magistralnim putem M5 do autoputa Južni Jadran i da će ta veza proći pored Užica.
Drobnjak je izjavio da će za sanaciju putne mreže u idućoj godini tražiti od vlade dodatnih 200 miliona evra. On je naveo da za održavanje 15.000 kilometara magistralnih i regionalnih saobraćajnica „Putevi“ raspolažu budžetom od 300 miliona evra.
Zašto nije raskinut ugovor sa Alpinom za izgradnju mosta preko Dunava kod BEŠKE kada i posle dve godine Alpina nije uradila projekat za most
.jpg)
