Izvor: Studio B, 04.Jul.2011, 11:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić: Plaćanje danka uništenja giganata
Kašnjenje izgradnje "Koridora 10" je i plaćanje danka divljoj privatizaciji koja je uništila veliki broj giganata, nekada respektibilnih građevinskih firmi, ocenio je ministar infrastrukture i energetike Milutin Mrkonjić.
"Pravo pitanje jeste ko je dozvolio takvu privatizaciju, posle koje je od nekadašnjih giganata, ostalo samo nekoliko firmi, ni izbliza tako jakih kao ranije, poput Energoprojekta, Mostogradnje, Planuma, Ratka Mitrovića", istakao je Mrkonjić u intervjuu >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << listu Danas.
On je rekao da su u funkciji ostala samo mala, lokalna preduzeća za održavanje puteva, "a ona se ne mogu uporediti sa firmama koje grade teške deonice ni tehnološki, ni
kadrovski, niti po opremi, a neka od njih ni licencu nisu imala za izgradnju puteva".
Prema oceni Mrkonjića, postoji odgovornost svih Vlada od 2000. do 2008. godine, i zbog loše privatizacije i zbog odnosa prema infrastrukturi i putarima, a dokaz tome je i
sadašnje preispitivanje svih tih privatizacija.
"Radilo se bez ozbiljne strategije, ostavljen je dug od 300 miliona evra a saobraćajna kičma od evropskog značaja, Koridor 10, ostala je nezavršena, bez projekata, eksproprijacije", podsetio je on.
On smatra da zamerke na sporost i sadašnje Vlade u izgradnji "Koridora 10" mogu da upute "samo ljudi koji ništa ne znaju o infrastrukturi".
"Ostvareni su spektakularni rezultati, završeni su svi glavni projekti za 330 kilometara autoputa koji su nedostajali na 'Koridoru 10', ceo posao oko izgradnje biće završen u roku od pet godina, dobro smo se ogranizovali", rekao je Mrkonjić.
