Izvor: B92, 10.Jan.2013, 10:48 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić: Niko nije gradio kao mi
Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić kaže da je na Koridoru 10 izgradnja 50 kilometara godišnje, što je za četiri godine 200 kilometara.
To je po mišljenju Mrkonjića sjajan rezultat ako se zna da u protekle tri decenije niko toliko nije uradio.
"Preostalo je još 130 kilometara, tenderi su završeni i intenzivno se radi na istočnom kraku ka bugarskoj granici i na južnom ka Makedoniji. Na koridoru 11 otvorena su gradilišta na deonici Ub-Lajkovac 12,5 km i 45 km >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na trasi od Ljiga do Preljine", rekao je Mrkonjić u intervjuu Blicu.
On je demantovao da su računi putarskih preduzeća prazni.
"Nisu prazni, evo sada smo im uplatili preko četiri milijarde dinara. Ne možemo sve odjednom. Teškoće postoje, ali sanira se deo po deo problema. Putarske firme koje održavaju puteve imaju dovoljno sredstava. Preduzeća su takva kakva jesu, divlja privatizacija je bila pre mene", rekao je Mrkonjić.
On je dodao da je plan da se rehabilituje i rekonstruiše kompletna železnica, posebno na pruzi Beograd-Bar.
"U taj posao biće uloženo više od 4,5 milijardi evra. Želimo da naši vozovi idu brzinom od 100km/h. Sve što radimo predvidjeno je desetogodišnjim master planom, a prioriteti su dve deonice železničkog koridora 10 od Novog Sada do Subotice i od Niša do Dimitrovgrada, elektrifikacija drugog koloseka pruge Beograd-Pančevo, završetak Žeželjevog mosta kod Novog Sada i mosta na Moravi kod Chuprije, nabavka elektromotorskih vozova...", istakao je Mrkonjić.
Mrkonjić je naglasio da do marta sudbina "Jata" mora biti izvesna.
"Formirana je radna grupa koja već radi na pronalaženju najboljeg rešenja, da se uzmu avioni na lizing, formira nova kompanija... Sadašnji direktor bi trebalo da ostane na čelu 'Jata' dok se taj posao ne završi, a posle sledi javni konkurs", rekao je Mrkonjić.
On je dodao da će, pošto je usvojen Zakon o javnim preduzećima, insisirati na konkursima za izbor direktora javnih preduzeća, što, kako je ocenio, neće biti garancija departizacije, ali oni moraju da budu sprovedeni.
Mrkonjić je rekao da Miroslava Miškovića nije video14 godina, a neki mediji ga optužiše da je njegov plaćenik.
"To je sramota. U Ministarstvu nema korupcije, tenderi definišu sve, pa izvolite nadjite propuste. Nema ih", tvrdi Mrkonjić.
Mrkonjić: Niko do sada nije gradio kao mi
Izvor: Kamatica.com, 10.Jan.2013
Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić kaže da je na Koridoru 10 izgradnja 50 kilometara godišnje, što je za četiri godine 200 kilometara. To je po mišljenju Mrkonjića sjajan rezultat ako se zna da u protekle tri decenije niko toliko nije uradio..
