Izvor: B92, 04.Jan.2013, 12:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Most Beška ide na arbitražu?

Beograd -- Srbija vrednost posla procenjuje na maksimum oko 62 miliona evra, izvođač traži 40 miliona više, pišu Novosti.

Od puštanja u saobraćaj novog mosta na Dunavu kod Beške prošlo je više od godinu dana, a koliko taj kapitalni objekat košta Srbiju još nije poznato.

Investitor „Putevi Srbije“ i izvođač radova austrijska „Alpina“ još nisu postigli sporazum, a kako su procene dve strane u velikom raskoraku, „teškom“ čak 40 miliona evra, gotovo >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je sigurno da će slučaj „Beška“ rešavati arbitraža, saznaju „Novosti“.

Činjenica je, što je država i priznala, da je „Alpina“ imala dodatne radove, koji su poskupeli ugovorenu cenu. Osnovni ugovor o izgradnji mosta potpisan je 2006. godine, a vrednost radova iznosila je 2,9 milijardi dinara. Međutim, u posao se ušlo sa idejnim projektom, a glavni je pokazao šta sve još treba da se radi, poput sanacije klizišta, zaštite stubova na postojeće mostu...

Alpina je crtu podvukla na 102 miliona evra, a „Putevi Srbije“ su do sada priznali troškove od oko 62 miliona evra, što je i poslednja ponuda investitora izvođaču.

"Poslali smo Alpini našu procenu i ukoliko se ne postigne dogovor idemo na arbitražu" - kažu za Novosti u Putevima Srbije.

"Mi ćemo tražiti da se promeni arbitar, jer zahtevamo da to bude neko ko nije pristrasan, ko će odgovarati i jednoj i drugoj strani, a sadašnji „navija“ za Alpinu.“

Krajem januara „Putevi Srbije“ i „Alpina“ potpisali su memorandum kojim je usaglašeno 42 od ukupno 43 stavke u pregovorima oko cene i tada se došlo do cifre od 5,64 milijarde dinara. Nadležni iz „Puteva Srbije“ istakli su da je ostalo otvoreno pitanje oko produžetka roka gradnje na osnovu čega će „Alpina“ tražiti dodatni novac. Od toga se do danas očigledno nije odmaklo.

Primer mosta kod Beške trebalo bi da bude pouka za Srbiju da više nikada poslove ne ugovora po proceduri koja podrazumeva i projektovanje i izvođenje radova.

Nastavak na B92...