Izvor: B92, 23.Dec.2016, 13:29 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mladenovčani bez mesta za BG, sešće ko je jači
Beograd -- Putnici Laste za Mladenovac i Sopot ostaće izgleda bez mogućnosti da od Nove godine rezervišu mesto u autobusima.
Direkcija za javni prevoz Beograda uputila je zahtev Saobraćajnom preduzeću "Lasta" da od januara sledeće godine ne naplaćuje tzv. rezervacije putnicima za mesto u autobusu na relaciji za Mladenovac i Sopot, jer to nije predvidjeno cenovnikom usluga, saopšteno je iz te direkcije.
Kako se navodi, po novom ugovoru koji stupa na snagu 1. januara, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << niko nema pravo da mimo cenovnika, koji je usvojila Skupština grada, naplaćuje bilo kakve druge usluge.
"U interesu boljeg funkcionisanja javnog gradskog prevoza je da ceo sistem bude legalan, transparentan i jedinstven, kao i da se naplaćuju samo usluge koje su navedene u cenovniku", piše u saopštenju.
Obaveštenje da se od 2017. ukida prodaja pojedinačnih i mesečnih rezervacija na linijama ITS sistema šokirala je Mladenovčane koji svakodnevno koriste usluge javnog prevoza.
Saopštenje okačeno na autobuskoj stanici u ovoj opštini ostavilo je sve putnike u neverici. Razlog ukidanja navodno je stupanje na snagu novog ugovora o prevozu sa gradom Beogradom.
“Autobusi su puni od pet ujutru, ljudi stoje jedni drugima na glavi. Bez rezervacije za sedište ne mogu ni da uđem u autobus. Pojedinačna rezervacija košta 55 dinara, a mesečna 500“, kaže Mladenovčanka Marija Marković.
“To je čist profit za "Lastu". Pa samo za polaske od 6 do 7 časova ujutru, na rezervacijama mesečno zarade više od 200.000 dinara”, kaže ona.
Zbog velikih gužvi Mladenovčani koji ne mogu da stoje ponekad propuste čak po tri polaska za Beograd.
“Ukoliko se ovo realizuje, to će značiti da će na autobuskim stanicama važiti pravilo ko je jači, taj će moći da sedne u autobusu. Umesto da se ide ka unapređenju stvari, ovo sve vise liči na raspad Sistema”, nezadovoljan je Zoran Ž.
Osim što mnogi neće moći da sede tokom puta koji traje i duže od sat, za mnoge koji rade u Beogradu ovo znači i da će na posao dolaziti umorni.
“Poranim da bih dete pre posla odvela u vrtić, a onda bi još trebalo da stojim sve vreme od Mladenovca do Beograda, da ne pričam tek kakvih gužvi bude na ovom putu”, priča Ana A., koja je godinama već plaćala 500 dinara mesečno ne bi li rezervisala mesto za sedenje u terminu koji joj odgovara.
Kako ona kaže, ova usluga Mladenovčanima, ali i stanovnicima drugih prigradskih naselja mnogo znači, te su obično sva mesta rezervisana u prvih 20-ak polazaka.
“Mnogi su spremni da plate i više samo da bi seli. Ali ukoliko nam to onemoguće, mi ćemo blokirati stanicu, ne mogu oni porediti prevoz koji traje oko sat vremena sa gradskim linijama”, kaže ona.
