Izvor: B92, 13.Sep.2014, 15:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Luka u koju ne može da se pristane
Za izgradnju i uređenje nove zadarske luke Gaženica potrošeno je 150 miliona evra, a trajekti u nju ne mogu pristati zbog previsoke rampe za pristajanje.
Rampa za pristajanje trajekta je, kako otkriva portal Mediapress, a prenosi Index, napravljena previsoko, a to je oktriveno tek ovih dana, kada je trajekt "Sis", koji saobraća između Zadra i ostrva Ugljana, poslat na probnu vožnju.
"Sis" u novoj trajektnoj luci nije mogao sigurno da pristane, što znači da će >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << slične probleme verovatno imati i ostali trajekti koji imaju sličnu rampu.
Nova trajektna luka napravljena je za budućnost pa nije iznenađenje da sa starijim trajektima ima nešto malo problema. Intervenisaćemo kompenzacijom na visini i problem će biti rešen, kaže Emil Bilić iz Lučke uprave Zadar.
Ipak, ta kompenzacija na visini neće biti jeftina. Prema procenama, radi se o dodatnom trošku od najmanje 100 hiljada evra jer, da bi trajekti u Gaženici mogli normalno pristajati, potrebno je nadograditi pristanište čeličnim konstrukcijama koje će kosinom odgovarati rampi trajekta.
Budući da ukrcajno-iskrcajne rampe nisu iste na svim trajektima, izradiće se mobilni čelični klinovi kojima će se rešiti visina, odnosno kosina rampe. Takvo rešenje nije neuobičajeno, rečeno je za Mediapress u Ministarstvu prometa.
