Izvor: Blic, 29.Okt.2008, 06:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kupuju vozila za 2,2 miliona evra
Dok tvrdi da „Železnice Srbije” nemaju para da obezbede putne prelaze na kojima ginu ljudi širom Srbije, Milenko Šarančić, generalni direktor ovog javnog preduzeća, u poslednjim danima svog mandata nabavlja automobile vredne 2,2 milione evra!
Šarančić je pre samo dve godine obnovio vozni park „Železnica”, međutim, to ga nije sprečilo da pokrene kupovinu, između ostalog i 20 putničkih vozila, među kojima su i dva luksuzna ukupne vrednosti preko >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << 200.000 evra!
Šarančić je 25. avgusta ove godine dao predlog za kupovinu 26 putničkih automobila ukupne vrednosti 848.961 evra, 28 terenskih i teretnih vozila vrednih 772.727 evra i 16 kombija u vrednosti 558.442 evra. Osim dva luksuzna automobila, Šarančić je zatražio i nabavku tri automobila srednje klase do 2.000 kubika pojedinačne vrednosti 53.000 evra, kao i 20 automobila, svaki po ceni od 21.000 evra.
Upravni odbor „Železnica” zatražio je odgovor na pitanje za koga kupuje te automobile, ali mu do danas nije odgovoreno.
Jedna od sednica Upravnog odbora na kojoj su razmatrana tako krupna i značajna pitanja o poslovanju firme, kao što je finansijski i materijalni bilans, održana je kao telefonska sednica. Na njoj je trebalo da se prihvati plan da se za troškove reprezentacije izdvoji čak 108 miliona dinara. Članovi UO nisu bili u prilici da saznaju koji su to troškovi reprezentacije i kako je moguće da čitavih 1,3 miliona evra potroše članovi sindikata u hotelu „Beograd” za prvih osam meseci.
UO ovog javnog preduzeća čine pet članova iz DS, G17 plus, koji su glasali protiv kupovine automobila, kao i protiv održavanja telefonske sednice, a po jedan iz Nove Srbije, DSS i četiri iz redova zaposlenih, od kojih su tri u sukobu interesa na osnovu dopisa republičkog Odbora za rešavanje sukoba interesa. Odbor je još 28. avgusta ove godine doneo odluku o pokretanju postupka protiv Zvezdana Ilkića, njegovog paše, a ujedno i pomoćnika generalnog direktora Miroljuba Jevtića, zamenika generalnog direktora i zamenika predsednika UO i Zvezdana Pavičevića, pomoćnika generalnog direktora.
Šarančić je , prema svedočenju članova sindikata, uz čiju pomoć smo došli do ovih podataka, a koji zbog pretnji otkazom žele da ostanu anonimni, ovu trojicu članova UO i njegovih pomoćnika lično imenovao. On je ignorisao član Zakona o sprečavanju sukoba interesa koji nalaže da član UO ne sme da bude direktor, njegov zamenik ili pomoćnik.
Inače, Nadzorni odbor koji treba da kontroliše materijalno-finansijsko poslovanje i nadzire zakonitost rada UO do danas nije izabran.
Šarančić je odbio da govori za „Blic”, uz napomenu da će odgovarati samo na pisana pitanja. U redakciju „Blica” ipak su stigli odgovori direktora Medija centra u kojima se kaže da „Železnice Srbije” ne kupuju, kako smo naveli, samo službene automobile već drumska vozila. Da su postojeća stara 15 godina, a da je pre dve godine samo delimično obnovljen vozni park.
Odluke o pokretanju postupka javne nabavke, a ne o kupovini doneo je UO na sednici 29. avgusta 2008. godine. Donošenju odluka prethodilo je dobijanja saglasnosti Uprave za javne nabavke od 7. avgusta ove godine. Sva drumska vozila biće nabavljena isključivo na tenderu, a ne pogodbom. Tenderi za kupovinu vozila objavljeni su u „Službenom glasniku” broj 85 16. septembra 2008. godine na sajtu „Železnica” i u dnevnim novinama. Dakle, celokupna procedura javne nabavke potpuno je ispoštovana u skladu sa zakonima. Tenderska procedura je u toku, ponude su otvorene do 16. oktobra i tenderske komisije treba da izvrše bodovanje i odaberu najpovoljnije ponuđače - kaže Nenad Stanisavljević, direktor medija centra „Železnica Srbije”. On tvrdi, takođe, da će radnici „Železnica” koristiti sva vozila, a da će biti nabavljena putem finansijskog lizinga i otplaćivana u naredne četiri godine.
Interes zaposlenih
Šarančić je izbegao da lično odgovori i na pitanje zašto se u poslednjim danima svog mandata, kada je najavljena njegova smena, odlučuje za ovu nabavku, a ne prepusti odluka novom rukovodstvu ako nije u pitanju još jedna malverzacija. U njegovo ime odgovara direktor Medija centra „Železnica Srbije” Nenad Stanisavljević:
- Ovakva odluka bila je sasvim logična sa stanovišta potreba „Železnica”. Potrebe zaposlenih i funkcionisanje javnog saobraćaja ne smeju biti taoci dnevno političkih dešavanja.
