Izvor: Blic, 25.Mar.2002, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kreću krediti za 'jugo'
Kreću krediti za 'jugo'
KRAGUJEVAC - Prodaja 'Zastavinih' vozila na kredit počinje ove sedmice preko kragujevačke 'Kredi banke' koja je prva potpisala ugovor sa fabrikom automobila. Kako je izjavio direktor ove banke Miloš Radivojčević, automobili će se davati na kredit uz učešće od 20 odsto, sa rokom otplate od četiri godine i godišnjom kamatom od devet odsto. Kupci 'juga' koji košta 3.450 evra odmah moraju da plate 690 evra, a da zatim u mesečnim ratama narednih >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << 48 meseci izdvajaju po 70 evra.
Zamenik generalnog direktora 'Zastave' zadužen za marketing Ljubiša Janković juče je rekao za 'Blic' da 'Kredi banka' jeste prva, ali ne i jedina koja će prodavati ove automobile na kredit. Janković je naglasio da je Vlada Srbije iz Fonda za razvoj izdvojila 150 miliona dinara namenjenih kreditiranju kupaca, dok banke tu sumu treba da dopune sa još 75 miliona dinara.
'Zastava' je u prethodnih mesec dana pregovarala sa osam velikih banaka o poveravanju posla prodaje vozila na kredit, a na kraju su u igri ostale samo četiri banke. Stopama kragujevačke 'Kredi banke' možda će krenuti i novosadska 'Meridijan banka' i 'Vojvođanska banka', kao i beogradska 'Komercijalna banka'.
Uporedo sa početkom prodaje automobila na kredit 'Zastava' se uhvatila u koštac sa velikim problemima u koje je zapala zbog lošeg rada kooperanata. Na poslednjoj sednici Upravnog odbora, koja je prekjuče sazvana vanredno, utvrđeno je da program strateške konsolidacije Grupe 'Zastava' ne ide po planu, zbog čega će se u roku od sedam dana razmotriti svi problemi i sačiniti detaljni izveštaj koji će biti predočen Vladi Srbije.
- Osnovni problem je visok broj reklamacija koje iz servisa stižu na vozila koje smo prodali. Od ukupnog broja reklamacija, 70 odsto se odnose na delove koji su proizveli naši kooperanti. Najveći problem su motori, koje proizvodi beogradski DMB, jer su u visokom procentu loši. Unapred smo platili 1.600 motora, a dobili smo 1.100 i to sa zakašnjenjem. Osim toga, motori iz DMB ne odgovaraju zbog izduvnih gasova standardu EURO-3, pa zbog toga naša vozila ne možemo da plasiramo na tržišta na kojima se taj standard traži -kaže Janković.
Kod kooperanata 'Zastava - Vozila' imaju 50 miliona dinara koji su avansno uplaćeni za nabavku automobilskih delova. U februaru je proizvedeno 549 automobila, plan za mart je da sa proizvodnih traka siđe 1.100 vozila. 'Zastava' na lageru ima oko 1.700 gotovih automobila, koji su spremni za prodaju. N. Radišić
