Izvor: B92, 25.Avg.2010, 17:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kolaps saobraćaja u Kini
Peking -- Kina, koja je postala druga najmoćnija ekonomska sila na svetu, muku muči sa saobraćajnim kolapsom, najgorim u istoriji ove zemlje.
Zastoj do sada neviđen u svetu, izazvan je pre 11 dana zbog izgradnje tri kraka auto-puta ka Pekingu, tako da je u jednom trenutku kolona vozila dostigla čak 100 kilometara.
Načičkana kolona vozila otegla se do predgrađa Pekinga, a automobili se bukvalno pomeraju tek za koji santimetar. Vlasti kažu da bi kolaps >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << mogao da potraje naredne tri nedelje.
Najgora situacija je na severu Kine, gde vozači ubijaju vreme sedeći u hladu i igrajući karte, spavaju na asfaltu, dok su se dosetljivi prodavci brze kineske hrane već organizovali i počeli sa prodajom obroka izgladnelim vozačima.
Veliki broj prevoznika, voće i povrće ne prevozi u hladnjačama, već u običnim kamionima, tako da su te namirnice počele da trule.
U nedelju, kada se navršio osmi dan saobraćajnog kolapsa, kamioni su se pomerili samo za kilometar na najugroženijoj deonici, izjavio Džang Minghai, saobraćajni direktor grada Džangdjiakoz, koji se nalazi oko 150 kilometara severozapadno od Pekinga.
Centralna kineska televizija javila je juče da su pojedina vozila zaglavljena u koloni već peti dan.
Iako su uslovi za život očajni, za sada nije došlo do izbijanja nasilja i jedino na šta vozači prigovaraju su visoke cene namirnica i flaširane vode koje seljaci nude zaglavljenima u kolonama.
Flašica vode se prodaje za 10 juana, što je destostruko više od redovne cene, izveštavaju kineski mediji.
Saobracjajni kolaps koji je zahvatio autoput Peking-Tibet na deonici koja vodi ka glavnom gradu kineskog regiona Unutrašnja Mongolija, koji ima četiri trake, izazvan je otvaranjem rudnika uglja na severozapadu zemlje, koji su od ključnog značaja za kinesku ekonomiju koja je u usponu i koja je ovog meseca pretekla Japan i zaostaje jedino za Amerikom.
Neposredni uzrok saobraćajnog kolapsa, koji je počeo 14. avgusta, jeste izgradnja tri južna kraka auto-puta koji vode ka Pekingu.
Prema najavama vlasti, radovi će potrajati do 17. septembra i tek tada se očekuje početak rešavanja najveće saobraćajne krize koja je pogodila Kinu.
