Izvor: B92, 25.Avg.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ko je kriv za kašnjenja
Beograd -- Uprkos najsavremenijoj tehnologiji na aerodromu Nikola Tesla Jatovi letovi kasne jer trake staju pa putnici ne predaju prtljag na vreme.
Dok putnici čekaju, Aerodrom i Jat se međusobno okrivljuju zato što su dočekali nespremni sezonu u kojoj se broj putnika povećao čak za 20 odsto. Trake za prtljag primaju samo 600 torbi, što je malo, kada su špicevi u saobraćaju, jer tada prođe i po 1.100 torbi.
Saša Vlaisavljević, direktor zemaljskih puteva Jata >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kaže da aerodrom nije u stanju da prati obim Jatovog saobraćaja, jer je propusna moć trake za torbe mala. Nedovoljan broj radnika skida torbe sa traka,pa ne stiže da ih skine na vreme i nastaju zagušenja.
U Jat ervejzu kažu da rad traka za prtljag reguliše kompjuter i on propušta kofere određene veličine. O tome vode računa Jatovi ljudi, koji su prošli posebnu obuku i oni ne prave zagušenje. I na aerodromu odbijaju odgovornost za kašnjenje, jer, kako kaže direktor za saobraćaj, Dragan Nestorović, čak i kada traka stane, to traje od 3 do 5 minuta, zbog čega, kažu, niko ne može da zakasni na avion.
Aerodrom je uputio pismo Jatu u kome ga obaveštava da će naplaćivati kaznu za svako kašnjenje u poletanju aviona duže od pola sata. U Jatu odbijaju da ispune taj zahtev.
