Izvor: RTS, 19.Dec.2012, 09:52   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kamion treba da zaradi kabriolet

Prodaja automobila od početka godine na istorijskom minimumu. Uprkos krizi, luksuzni automobili se prodaju, pa je tako jedan poznati brend 2012. prodao 16 automobila u vrednosti od preko 2,2 milona evra. Bilo bi normalno da prvo kupite kamion, a sledeće godine, kada njime zaradite, kupite kabriolet, savetuju stručnjaci.

Od početka godine u ruke novih vlasnika otišlo je oko 25.000 novih automobila, što je istorijski minimum. Samo u novembru, prodato je 1.650 vozila, a to je >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << nedovoljno da oko 25.000 zaposlenih u tom sektoru primi platu i da se isplate režijski troškovi salona i servisa.

S druge strane, luksuzni automobili se prodaju kao da krize nema, pa je tako jedan poznati brend 2012. prodao 16 automobila u vrednosti od preko 2,2 milona evra.

Mnogi su ove godine otišli u stečaj, neki su uvozili samo ono naručeno. Za sledeću 2013. niko nema ni projekcije tržišta, a nekad najpopularniji brendovi sada zauzimaju od 5 do 6 odsto tržišta.

Veliko iznenađenje jeste pad prodaje domaćih automobila, i to "punta" na samo 2.200 vozila, uz subvencije i beskamatno kreditiranje, što nije ni 10 odsto tržišta.

U udruženju uvoznika sve oči su uprte u državu i njenu intervenciju u 2013. godini.

Miloš Petrović iz Udruženja uvoznika automobila i delova Srbije kaže da su, analizirajući finansijski rezultat u 2012. godini, došli do zaključka da je on lošiji od najlošijeg rezultata 2011. godine.

"Ako to poredimo sa prodajnim rezultatima, vratili smo se 10 godina unazad. Rezultat iz 2012. je isti kao i prodajni rezultat iz 2002. godine", kaže Petrović.

Najveći pad prodaje imala su takozvana dostavna vozila, i po njihovoj prodaji u 2012. godini može se reći da je privreda počela da štedi i da smanjuje aktivnosti.

Rolf Jirgen Sejrle iz kompanije "Mercedes benc Srbija" kaže da je nedavno došao sa tržišta Dubaija u Srbiju da bi radio kao direktor.

"Prvi cilj jeste da podignem prodaju komercijanih vozila. Kombi i teretna vozila su potrebna svima u krizi, jer jedino kad se radi može nešto da se zaradi. Bilo bi normalno da prvo kupite kamion, a sledeće godine, kada njime zradite, kupite kabriolet. To je realan put, a ne obrnuto", ističe Rolf Jirgen Sejrle.

Skoro neverovatan uspeh, prodaju veću od domaće fabrike "Fijat" imala je češka "Škoda" i firma koja je uvozi "Auto Čačak". Vlasnik "Auto Čačka" dobitnik je priznanja "Privrednik godine", koju mu je dodelila Privredna komora Srbije.

"Tajna mog uspeha jeste rad. Gledamo da se sledeće godine širimo i da broj prodatih vozila bude kao i ove godine", rekao je Milenko Kostić iz "Auto Čačka".

Nastupajuća 2013. godina doneće ljubiteljima automobila salon automobila u aprilu, a uvoznicima novi izazov, jer je prodaja u regionu, a i u Evropi, pala 10 do 20 odsto. Interesantno je da je broj prodatih luksuznih automobila i dalje procentualno visok, oko 35 odsto tržišta, što znači da za bogate krize nema.

Nastavak na RTS...