Izvor: S media, 06.Apr.2010, 16:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kako najjeftinije do Crne Gore?
Bliži se leto, a veliki broj broj gradjana Srbije i ove godine će putovati u Crnu Goru. Radio S je istraživao kako je najjeftinije stići do crnogorskog primorja.
Već dugi niz godina Crna Gora je tradicionalno letnje odredište turista iz Srbije. Ipak, kao glavni problem odlaska do crnogorskog primorja navodi se prevoz. Ukoliko krenete automobilom očekuju vas loši putevi, železnica je prilično spora, a avionski prevoz preskup.
Najjeftinije do mora možete >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << da stignete vozom. Cene su nedavno pojeftinile za 20 odsto, kaže za Radio S Nenad Stanisavljević iz Medija centra Železnica Srbije.
"Za povratnu kartu drugog razreda treba izdvojiti 42 evra, a za povratnu u prvom razredu 63,80 evra. Ono što je novo u ponudi je uvodjenje promotivnih karata. Reč je o globalnim cenama koje obuhvataju voznu kartu i ležaj u jednoj od kabina. Broj ovakvih karata je ograničen. Reč je o samo nekoliko odeljaka u vagonima, ali su ove cene jeftinije 35-40 odsto u odnosu na redovne. Karta u kabini sa šest ležaja košta 20 evra od Beograda, a 30 evra od Novog Sada. Ukoliko se bude pokazalo da je interesovanje putnika za ovu ponudu veliku, potrudićemo se da povećamo broj ovih karata posebno u periodu kad krene letnja turistička sezona", kaže Stanisavljević.
Ukoliko se pak odlučite da letite avionom, moraćete da izdvojite veću sumu novca. Karta u jednom pravcu do Tivta košta čak 130 evra. Cifra je zaista šokantna, ako se zna da se za upola manje para može stići do Istanbula ili Frankfurta. Problem je u tome što na relaciji Beograd Tivat lete samo Jat i Montenegro Erlajnz.
Pr Direktorata za civilni saobraćaj Katarina Andrić Milosavljević za Radio S kaže da za sada nema naznaka da je još neki prevoznik zainteresovan za tu relaciju.
"Vazduhoplovno tržište funkcioniše kao i svako drugo tržište. Ponuda i tražnja odredjuju cenu. Uvodjenje još nekog operatera na toj liniji bi dobrodošao jer bi konkurencija doprinela korekciji cena. Postoji prostor da se otvori još neka linija, ukoliko neko bude zainteresovan da radi na toj liniji, ali takvih ponuda za sada nema", kaže Andrić-Milosavljević.
I u JAT-u nam je potvrdjeno da cena karte najviše zavisi od ponude i tražnje, kao i od toga kada je karta kupljena. Ukoliko je kupljena ranije karta će biti značajno jeftinija.
Dok čekamo da se pojavi još neki avio prevoznik, ostaje nam još jedna opcija. Autobus. Povratna karta do, na primer, Kotora je 4800 dinara.
Na vama je da odlučite da li želite udobnost ili brzinu, ili i jedno i drugo. Sve ima svoju cenu.
Sanja Vajagić
Dušan Mladjenović
