Izvor: SEEbiz.eu, 10.Jun.2016, 08:31 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jadranbrod: Debeljak nije ispunio ništa iz ugovora o privatizaciji Brodosplita
SPLIT - Kupac (Društvo) nije osigurao zadovoljavajuću zaposlenost kapaciteta, a za ugovorene poslove "za sebe", odnosno za "Brodosplit plovidbu", nije dostavio pregled izvora sredstava za financiranje tako ugovorenih poslova; rokovi isporuka, odnosno proizvodni rezultati na svim brodovima u gradnji, i dalje odstupaju od veličina planiranih u ugovornim kalkulacijama; kupac provodi organizacijsko restrukturiranje koje nije predviđeno odobrenim programom niti potpisanim ugovorom o privatizaciji; >> Pročitaj celu vest na sajtu SEEbiz.eu << Društvo, prema mišljenju Hrvatske brodogradnje – Jadranbrod, ne ostvaruje u potpunosti vlastiti doprinos sukladno programu restrukturiranja – glavni su navodi iz dokumenta koji je početkom travnja ove godine za Centar za restrukturiranje i prodaju (CERP) pripremila Hrvatska brodogradnja – Jadranbrod o stanju u splitskom škveru.
"S obzirom da su priljevi od kupaca od redovne djelatnosti (gradnja brodova i dr.) manji od odljeva po toj istoj osnovi, proizlazi da se državnom potporom financiraju ne samo troškovi slobodnih kapaciteta (što je predviđeno Programom restrukturiranja), nego u značajnoj mjeri i gradnja brodova, odnosno i svi ostali troškovi poslovanja, uključujući i izdatke za otpremnine djelatnika u iznosu od 219 milijuna kuna. Ovakav način financiranja dovodi u pitanje održivost poslovanja... Nadalje, sredstva državne potpore, između ostalog, troše se i za kupnju robe za daljnju prodaju, kao i za davanje pozajmica povezanim društvima kupca", zaključak je HBJ-a.
Kupac, samoborski DIV, uredno je uplatio 50 milijuna kuna povećanja temeljnog kapitala, smanjio je proizvodni kapacitet rušenjem navoza br. 4, a vlasti se ne trebaju bojati Europske komisije niti kada je u pitanju ograničenje proizvodnje: u odnosu na gornji limit od 122.833 tone CGT-a, škver je u 2014. godini ostvario 15.640 tona.
Stanje nije bilo, po podacima HBJ-a, puno bolje ni prošle godine: u knjizi narudžbi je bilo 17 plovnih objekata ukupne vrijednosti 323,42 milijuna dolara, od čega se jedna novogradnja odnosi na vanjskog kupca, uz 10.739 CGT-a ostvarene proizvodnje.
"Devet brodova je ugovoreno s 'Brodosplit plovidbom', odnosno njenim inozemnim kompanijama s Maršalskog otočja, te 7 plovnih objekata s domaćim naručiteljima, od kojih je 5 patrolnih brodova za MORH. Društvo u knjizi narudžbi – vanbrodograđevne djelatnosti na dan 31. 12. 2015. ima ugovorene projekte ukupne vrijednosti 63,96 mil. USD", stoji u izvješću. No, nakon toga slijedi bitna napomena:
"Iako grupa 'Brodosplit' ima relativno velik broj ugovorenih plovnih jedinica u knjizi narudžbi brodograđevnih poslova, gradnja brodova za vlastitu kompaniju 'Brodosplit plovidba' kontinuirano se pomiče udesno zbog neriješenog financiranja."
Isključe li se takvi ugovori iz knjige narudžbi i svih njihovih pratećih rezultata, poput ugovorne cijene, broja radnih sati, količine čelika i slično, dolazi se do zaključka, navodi se u izvješću, da kupac nije osigurao zadovoljavajuću zaposlenost kapaciteta.
Zbog toga, posebno se napominje, brodogradilište ugovara sve više poslova iz izvanbrodograđevne djelatnosti, ponajprije u fazama obrade čelika. To se ističe i kao poseban problem u cijeloj priči o škveru: nedostatak poslova s većom "dodatnom vrijednosti", tehnološki kompleksnijih poslova koji su bili i osnovni motiv pokušaja spašavanja škverova.
Osim toga, prilično veliko je i pitanje vlastita doprinosa kupca, kao i načina na koji je provedeno samo restrukturiranje škvera.
Kada je vlastiti doprinos kupca u pitanju, HBJ smatra kako kupac ne ispunjava ugovorne obveze. Prema mišljenju HBJ-a, od ukupno prikazanog doprinosa od strane kupca do kraja 2015. godine u iznosu od 1,37 milijardi kuna, moglo bi se priznati tek 412,52 milijuna kuna.
"I to uz uvjet da Društvo dostavi vjerodostojnu dokumentaciju o izvoru/unosu vlastitih sredstava, a što još uvijek nije dostavljeno."
– Napominjemo da su u izvješćima za EK, koje HBJ dostavlja Ministarstvu gospodarstva, uključeni podaci o vlastitu doprinosu, u iznosu i strukturi kako to prikazuje "Brodosplit", kao i da je HBJ uz ranije dostavljena izvješća za EK popratnim dopisima Ministarstvu gospodarstva navodio različite stavove po pitanju vlastitog doprinosa – napominju u HBJ-u, dodajući kako je još sredinom 2014. Ministarstvo financija predložilo Ministarstvu gospodarstva da prosudbu prepusti Europskoj komisiji, no čini se da u vezi s tim pitanjem nitko nije reagirao.
Ono što HBJ posebno ističe jest poslovanje između škvera i DIV-a, odnosno firmi vlasnički povezanih s kupcem. Na kraju prošle godine "Brodosplit" je prema DIV-u podmirio nešto više od 48 milijuna kuna isporučenih roba i usluga, a stvorene su nove obveze u iznosu od 36,6 milijuna kuna.
Istodobno, "Brodosplit" je prema poduzećima DIV grupe imao potraživanja od 121,87 milijuna kuna temeljem pozajmica i isporučenih roba i usluga. Dakle, očito je da novac više teče iz "Brodosplita" prema DIV-u nego obrnuto, i to u višestruko većem iznosu. Neke od tih isporuka je Porezna uprava oborila, no tu se još uvijek vodi spor. Nalaz kompletnog poreznog nadzora, međutim, još se uvijek čeka.
.jpg)
