Izvor: B92, 26.Sep.2012, 11:44 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Italijani nam grade Prokop i put?
Beograd -- Delegacija Konzorcijuma Italija koju čini 10 italijanskih kompanija iz oblasti građevine želi da učestvuje u nastavku izgradnje železničke stanice Prokop.
Ova stanica u Beogradu, prema najavam gradila bi se po modelu javno-privatnog partnerstva. A Italijani su zainteresovani i za gradnju autoputa Ruma - Šabac.
Investicioni fond tog konzorcijuma je na godišnjem nivou oko 300 miliona evra, saopštilo je Ministarstvo saobraćaja.
Ministar saobraćaja >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Milutin Mrkonjić je juče razgovarao sa potecijalnim investitorima iz Konzorcijuma Italija, posle uvodnog sastanka realizovanog pre mesec dana u Beogradu.
Delegacija konzorcijuma predvođena predsednikom Linom Imeijem stigla je na drugi sastanak sa konkretnim predlozima o projektima koje bi želeli da realizuju, a oni se pre svega odnose na izgradnju "Prokopa" i deonice autoputa Ruma - Šabac.
Te firme su već aktivno učestvovale u izgradnji velikog tržnog centra u Inđiji.
Konzorcijum od 10 italijanskih firmi u svom portfoliju ima zabeležene vrhunske rezultate pre svega na planu izgradnje autoputeva, velikih tržnih centara, aerodromskih zgrada, objekata iz oblasti multimodalnog saobraćaja, železničke infrastrukture u mnogim zemljama poput Južne Amerike, Italije, Rusije, Hrvatske. Do sada su realizovali izgradnju više od 50 tržnih centara, kao i najveći tržni centar u Rijeci.
"Došli ste da radite, kako na izgradnji projekata, tako i u direktnim građevinskim radovima, pa se nadam da ćemo vrlo brzo pronaći zajednički interes i angažovati italijansku i srpsku građevinsku operativu na ovim projektima", istakao je između ostalog ministar saobraćaja.
Državni sekretar u ministarstvu saobraćaja Miodrag Poledica i pomoćnik ministra za evropske integracije i međunarodnu saradnju Mirjana Trifunović saopštili su da je Master planom Srbije za narednih 15 godina planirano da se u infrastrukturu investira 22 milijarde evra.
Jedan deo ovih sredstava predviđen je za izgradnju projektne dokumentacije, pet milijardi evra prema procenama stručnjaka potrebno je za obnovu železnice, a na izgradnju projektne dokumentacije moralo bi da se uloži 200.000 evra.
Oni su italijansku delegaciju podrobno informisali o sredstvima koje Srbija povlači iz kreditnih linija od svetskih i evropskih finansijskih institucija, kao i na osnovu aktuelnih kreditnih aranžmana sklopljenih sa kineskim, češkim, ruskim, ajzerbedžanskim i kuvajtskim finansijskim partnerima.
Italijanska delegacija pokazala je interesovanje da investira u oblast energetike, a o potencijalnim poslovima o tome je razgovarala sa državnim sekretarom resornog ministarstva za energetiku Dušanom Mrakićem.
