Izvor: B92, 09.Jul.2017, 12:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Impozantan objekat na auto-putu: Niče u 3 smene
Podgorica -- Dinamika radova na projektu gradnje prioritetne deonice auto-puta Bar-Boljare znatno je povećana sa dobijanjem novih građevinskih dozvola, pišu Dnevne novine.
Do sada Ministarstvu saobraćaja izdato je 17 od ukupno 19 građevinskih dozvola, a preostale dve biće izdate tokom jula.
Od ukupno 16 tunela, radovi se izvode na njih devet: Vežešnik, Mrke, Klopot, Vilac, Vjeternik, Mrki krš, Kosman, Mala trava i Jabučki krš.
Ukupna dužina iskopa >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pomenutih tunela je više od 10 kilometara što od ukupne dužine iskopa svih tunela iznosi 28,7 odsto, a pored radova na iskopu već se počelo i sa sekundarnom oblogom tunela.
Izvođač radova, kineska kompanija CRBC, očekuje da već na jesen probije tunel Jabučki krš, čija je dužina obe cevi 2.744 metara, a do sada probijeno 2.099 metara, odnosno čak 77 odsto.
Pored tunela, intenzivno se izvode radovi i na otvorenoj trasi, petljama i na mostovima Gornje Mrke, Moračica, Jabuka, Preslo, Uvač 1 i Uvač 4.
Najzahtevniji i najimpozantniji objekat na ovoj deonici auto-puta jeste most Moračica (visina trećeg stuba 161 metar, dužina mosta 960 metara i širina 23,4 metra) koji se gradi u tri smene. Trenutno se radi na svih pet stubova, od čega su tri najveća i najzahtjevnija izgrađena više od pola ukupne visine.
Prema preliminarnim podacima CRBC, vrednost radova koja je do sada poverena podizvođačima je 34,35 odsto, od čega u ugovorenu kvotu ulazi 29,24 odsto, što znači da će ona biti ostvarena. Dakle, oko 250 miliona evra ostaje u finansijskim tokovima Crne Gore, što će povratno dati dodatni pozitivni impuls privrednim tokovima u Crnoj Gori.
Ministarstvo saobraćaja i pomorstva je u svojstvu Investitora do sada izdalo 66 prethodnih saglasnosti za angažovanje podizvođača, a kojima je obuhvaćeno 86 preduzeća. Od ovog broja, 73 preduzeća je iz Crne Gore. Među angažovanim kompanijama ima i onih iz Hrvatske, Slovenije, Srbije, Bosne i Hercegovine, Italije, a osnovni kriterijumi koje Investitor ima u vidu prilikom davanja prethodnih saglasnosti su iskustvo i referentnost potencijalnog podizvođača za određenu vrstu poslova, kao i posedovanje odgovarajućih licenci.
Kada je reč o broju angažovanih radnika, njih je u junu na gradilištu bilo 2.189, od čega Kineza 1.491, domaćih radnika zaposlenih u CRBC 250 i 448 radnika zaposlenih kod podizvođača.
