Izvor: B92, 10.Sep.2013, 19:28 (ažurirano 02.Apr.2020.)
I Nemci se okreću polovnjacima
Beograd -- I u Nemačkoj prodaja polovnih vozila doživljava "bum" dok je prodaja novih automobila dostigla najniži nivo od ujedinjenja dve Nemačke, pišu "Novosti".
I najveći "igrači" poput "BMV grupe", "Mercedes-Benca" i "Folksvagen grupe" na razne načine su se uključili u tržište polovnih vozila prodajući ih preko svojih dilerskih mreža.
Tako je, na primer, za polovna vozila "Mercedes-Benca“ moguće dobiti, za samo 15 minuta, finansijsku podršku, kredit ili lizing >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << "Dajmler bankinga“.
Razlog za okretanje tržištu polovnih vozila je najniži nivo prodaje novih automobila od ujedinjenja dve Nemačke.
Vrednost odobrenih kredita i lizing ugovora na tržištu "polovnjaka“ prošle godine je porasla za 10 odsto, na više od osam milijardi evra, a u ovoj se očekuje još snažniji rast.
Skoro sedam miliona vozila je prošle godine "izmenilo“ vlasnike, što je najviše u poslednjih deset godina i dvostruko više od prodaje novih automobila.
Da bi sačuvao korak, "Folksvagen“ je od aprila pokrenuo "Leasingboerse“, aplikaciju na veb-stranici na kojoj se nude kompanijski "dobro očuvani“ automobili.
Bolje polovno, a luksuzno
Više od polovine mladih vozača radije kupuje polovno luksuzno vozilo premijum brenda nego novo, iako ima dovoljno novca, pokazuju istraživanja u Nemačkoj.
I oni se radije odlučuju da pazare automobil preko dilerske mreže nekog od premijum brendova nego od privatnih vlasnika, iako su ti automobili skuplji.
U ovoj kompaniji smatraju da će rast tržišta polovnih automobila u Evropi dostići u narednim godinama rast od 50 odsto.
U borbi za svakog kupca kompanije se utrkuju i u tome ko će budućem vlasniku "polovnjaka“ ponuditi što više. Počevši od garancije i podrške prilikom osiguranja, pa do toga da se, poput "Dajmlera“, kompanije odlučuju i na takozvani kar-šer.
Naime, "Dajlmer“ ima projekat "Car2go“ u kojem nudi, u 20 gradova u sedam zemalja, 7.300 "smartova“ (dvoseda) koji mogu da se iznajme bukvalno za minut, a BMV se sprema da uloži oko 100 miliona evra u sličan projekat.
Ipak, svi smatraju da će prodaja polovnih kola tek postati veliki biznis.
"Mercedes“ u Frankfurtu ima svoj izložbeni prostor gde prodaje korišćene automobile, od kojih neki imaju i dvogodišnju garanciju.
Prodaja polovnih automobila BMV-a, kroz prodajnu mrežu ove kompanije, u Nemačkoj je porasla za oko 13 odsto u poslednjih pet godina i dostigla je 250.000 vozila u prošloj.
Pri tome su vozila koja nudi bavarski gigant u takvom stanju da (i sa cenom) konkurišu nekim novim modelima takođe poznatih marki.
