Izvor: S media, 31.Mar.2010, 17:49 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gradnja metroa kreće 2012.
Beogradu je, kako kaže Đilas, potreban nezavisan šinski sistem. Gradonačelnik Dragan Đilas najavio je juče u Beču da bi „Skupština grada tokom leta mogla da donese odluku o izgradnji metroa u Beogradu“. To praktično znači da bi izgradnja prve linije od Zemuna do Vukovog spomenika mogla da počne 2012. godine.
ŠINE - Đilas, koji predvodi delegaciju Skupštine grada, obišao je podzemnu železnicu u Beču, s namerom da određene modele prenese na Beograd. >> Pročitaj celu vest na sajtu S media <<
- Beč ima jedan od najboljih metroa u Evropi i zbog toga je dolazak u glavni grad Austrije veoma koristan. Očekujem da Skupština tokom leta donese okvirnu odluku o tome kako će izgledati metro, pa da se krene u izradu glavnog projekta i u roku od dve godine nakon toga da počne izgradnja prve linije beogradskog metroa - rekao je Đilas.
Kako je istakao, plan nije da bude izgrađena samo jedna linija od Zemuna do centra, već da posle prve počne izgradnja i ostalih, pre svega iz centra grada, preko Prokopa, Banovog brda, do Vidikovca i da bi mreža metroa trebalo da bude duga oko 30 kilometara.
- Kada to budemo uradili, možemo da kažemo da je Beograd postao metropola. Procena je da će od dana izgradnje biti potrebno deset godina za svih 30 kilometara, uz uslov da obezbedimo sredstva. Naša projekcija izgradnje je 60 miliona evra po kilometru metroa - kaže gradonačelnik.
Beogradu je, kako kaže Đilas, potreban nezavisan šinski sistem.
- Ono što je najvažnije, a u čemu mnogi ljudi greše, jeste da znak „U“, koji stoji iznad stanica metroa, ne znači podzemna železnica, već „nezavisna“. Beograd mora dobiti svoj nezavisni šinski sistem. Kako će izgledati vagoni, odakle će biti napajanje, koji deo će biti nadzemni a koji podzemni treba da kažu stručni ljudi. Naš posao političara je da obezbedimo pare - naglasio je Đilas i dodao da je za izgradnju prve linije od Zemuna do Vukovog spomenika (13 kilometara) potrebno četiri godine.
