Izvor: B92, 25.Avg.2014, 11:16 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Grade most svaki dan da bude u roku
Radnici "Goša FOM" i "Mostogradnje" i vikendom grade železnički most na Velikoj Moravi kod Ćuprije, kako bi završili na vreme.
Elementi, koji se vare i ugrađuju u novi most, a koje je isporučila slovenačka Fabrika u Bitolju, su deformisani, što usporava radove, a i nekoliko dana nije se moglo raditi zbog kiša i poplava, rekli su Tanjugu graditelji mosta na radilištu.
U zaostatku smo, ali činimo sve da uhvatimo korak i da, kašnjenje, ako ga bude, ne bude veliko, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ističu graditelji.
Izgradnju mosta je, 1. marta 2011. godine počeo austrijsko-slovenački konzorcijum "Alpina- Meteorit" pa prekinuo zbog stečaja, i na mostu se ništa nije radilo oko devet mesci. Trebao je biti završen 3.avgusta 2012, a zatim je rok završetka prolongiran za februar 2013. godinje, ali je "Alpina" otišla u stečaj.
"Goša FOM" iz Smederevske Palanke i beogradska "Mostogradnja" radove su počeli 24. aprila. Vrednost poslova je 2,5 milona evra, a most, prema ugovoru treba biti završen u oktobru.
Most se gradi za dvokolosečnu prugu Gilje-Ćuprija-Paraćin, koja treba da pređe preko mosta, a prugu gradi Italijanski konzorcijum "Armatori Feroviari".
Izgradnju mosta finansira Evropska investiciona banka.
Reč je o mostu na deonici Gilje - Ćuprija - Paraćin međunarodne železničke pruge na "Koridoru 10" između Beograda i Niša. Most je, prema projektu, čelični, težak 2.400 tona, dug 322,5 metara u pet raspona dužine 52,5 do 83,5 metara. Držaće ga šest stubova do kojih su dva rečna.
