Frušku Goru probija koncesija

Izvor: B92, 19.Apr.2012, 12:25   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Frušku Goru probija koncesija

Beograd -- Putevi Srbije planiraju da četiri saobraćajnice u Srbiji, uključujući i tunel ispod Fruške Gore, budu finansirane kroz projekte javno-privatnog partnerstva.

Na predloženoj listi je deonica Novi Sad - Ruma i tunel ispod Fruške gore s alternativnim modelom naplate putarine - za celu deonicu ili samo za tunel, zatim deonica Ruma-Šabac s izgradnjom novog mosta na Savi u zoni tog grada.

Na spisku su i autoput Bubanj Potok – Pančevo s mostom preko Dunava, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << takođe s mogućnošću naplate putarine celom deonicom ili samo za prelazak preko mosta, te deonice Pojate–Preljina kao dela budućeg autoputa Beograd – južni Jadran.

Austrijski Štrabag je već pokazao interesovanje za izgradnju deonica od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga, ukupne dužine oko 50 kilometara. Po procenama projektanata, vrednost radova je oko 228 miliona evra. I Italijani su zainteresovani za izgradnju autoputa prema moru. Trasa takozvanog Koridora 11 kroz Srbiju, duga oko 380 kilometara, proteže se od rumunske granice kod Vršca do Boljara na crnogorskoj granici.

Ministar za infrastrukturu i energetku Milutin Mrkonjić kaže da bi koncesija dobrodošla jer bi rasteretila budžet.

Do sada je iz domaćih para izgrađena tek prva deonica autoputa prema moru, od Uba do Lajkovca, duga 12,5 kilometara – što su radile naše firme predvođene Putevima Užice, kreditom iz Azerbejdžana će se graditi druga, od Ljiga do Preljine, duga 42 kilometra, a radovi bi, po najavi ministra Mrkonjića, trebalo da počnu 20. aprila. Radiće azerbejdžanska firma Azvirt i domaći konzorcijum s Energoprojektom na čelu.

Preostale deonice bi se, kako sada stvari stoje, ponudile u koncesiju, ali treba videti zakonske okvire. Mrkonjić podseća na to da je za koncesiju neophodan i tender jer nije reč o međudržavnom sporazumu, kao što je slučaj s Azerbejdžanom.

A u koncesiju se Srbija više ne sme zaleteti, poučena lošim iskustvom s propalom koncesijom Horgoš–Požega koja je na sudu. Zato će se eventualno davanje nove najverovatnije ostaviti budućoj vladi, koja bi imala dovoljno vremena da odvagne odluku.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.