Izvor: B92, Beta, Tanjug, 25.Feb.2010, 19:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
EIB treba da odobri 93 miliona evra
Beograd -- Generalni direktor "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak kaže da bi Evropska investiciona banka sledeće nedelje trebalo da odobri Srbiji kredit od 93 miliona evra.
On je naveo da će uz već odobreni kredit Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) od 80 miliona evra, ukupna sredstva za obnovu Gazele i pristupnih puteva mostu i obilaznicu oko Beograda iznositi oko 173 miliona evra.
Od zajma EIB-a od 93 miliona evra, 33 miliona evra biće namenjeno za rekonstrukciju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << mosta Gazela, a 60 miliona evra za obilaznicu oko Beograda od Batajnice do Dobanovaca.
Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), prema Drobnjakovim rečima, odobrila je 23. februara 80 miliona evra, od kojih je 25 miliona evra namenjeno za rekonstrukciju deonice obilaznice od Bubanj Potoka do Surčina i 55 miliona evra za obilaznicu oko Beograda, od Batajnice do Dobanovaca.
"Mi očekujemo iduće nedelje da bude bord direktora EIB na kome treba da nam odobre kredit za Gazelu i petlju Batajnica... Još 93 miliona (evra) treba da odobri EIB", kazao Drobnjak.
Direktor "Puteva Srbije" je kazao da bi radovi na deonici Bubanj Potok - Surčin trebalo da počnu "odmah", jer je već danas poslato pismo izabranom izvođaču, austrijskoj kompaniji Por, a radovi na rekonstrukciji mosta Gazela trebalo bi da počnu 8. ili 9. marta, koji će trajati 22 meseca.
Por će izvoditi radove na rekonstrukciji autoputa i dela obilaznice sa podizvođačem ’Ratko Mitrović’, a na Gazeli Štrabag sa Mostogradnjom kao podizvođačem.
Đilas: Da se radi 20 sati na dan
Ako u preduzeću "Putevi Srbije" smatraju da treba početi rekonstrukciju Gazele pre završetka mosta preko Ade Ciganalije, "onda treba da znaju da će građani Beograda očekivati da se tamo radi po 20 sati na dan", kaže gradonačelnik Beograda Dragan Đilas.
On je rekao da je predviđeno da radovi traju 10 meseci, uz obavezno zatvaranje dve trake, pa će, uz radove na petlji za most preko Ade, u tom periodu biti veoma teško kretati se prestonicom.
Gradonačelnik je kazao da je zadovoljan što je bord Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj prihvatio rešenje problema nehigijenskog naselja ispod Gazele i odobrio kredit za njegovu obnovu.
"Sada kada su sredstva za rekonstrukciju odobrena, dobili smo projekat od resornog ministarstva kako treba da izgleda sama rekonstrukcija i plan kretanja vozila u tom periodu, na šta će stručne službe grada dati svoje tumačenje i sugestije", rekao je Đilas.
