Izvor: B92, Beta, Tanjug, 10.Mar.2009, 15:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
EADS može da se suoči sa krizom
Minhen, Pariz -- EADS matična kompanija "Erbasa", ostvarila je profit od 1,572 milijard2 evra u 2008. godini, uprkos privrednoj neizesnosti.
Neizvesna proizvodnja Erbasovih aviona u drugoj polovini godine
Neto profit Evropskog konzorcijuma za izradu vazduhoplova, vojne i svemirske opreme (EADS) u četvrtom tromesečju porastao je 89 procenata, na 490 miliona zbog veće ispruke aviona i helikoptera. Prihodi od prodaje su porasli 11 odsto na 43,2 milijarde evra, što >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je daleko više od plana.
"Ova godina će biti jako teška za naš industrijski sektor ali naša značajna i diversifikovana knjiga porudžibina omogućiće nam da zadržimo isporuke na visokom nivou 2009. godine i omogući će nam i određen prostor za manevrisanje", rekao je izvršni direktor EADS-a Lui Galoa.
EADS predviđa manji profit u 2009. godini zbog nezvesne potražnje za avionima, prenele su agencije koje podsećaju da je u 2007. godini evropski konzorcijum zabeležio gubitak od 446 miliona evra. Porudžbine su smanjene zbog pogoršanja makroekonomskih pirlika i loših pokazatelja u sektoru saobraćaja, navodi se u saopštenju grupe.
Što se tiče EADS-ove filijale za proizvodnju aviona Erbas (Airbus) izgledi su dobri u prvoj polovini godine. "Erbas" je lane isporučio rekordnih 483 aviona i tako nadmašio glavnog rivala, američki "Boing".
EADS je priznao da će se problemi sa izradom vojnog tranpsortnog aviona A400M nastaviti i da će zbog toga isporuke kasniti. Izrada A400 kasni zbog problema sa motorima.
Izvršni direktor EADS-a Luj Galoa ocenio je da je robustan profit ostvaren ne samo povećanim isporukama putničkih aviona i helokoptera, već i smanjivanjem troškova poslovanja i merama reorganizacije kompanje, preneo je Bi-Bi-Si.
Premda će 2009. biti godina "velikih iskušenja", profit EADS - a će biti "značajnije pozitivan", dodao je Galoa.
Za razliku od mnogih drugih firmi koje su bile prinuđene da smanjuju isplate akcionarima zbog ekonomskog posrtanja, EADS ističe da će isplatiti dividende od po 0,20 evra po akciji za 0,12 evra više nego godinu ranije.
EADS je zbog kašnjenja isporuka vojnog transportera A400 od skoro četiri godine lane morao po kazni da plati 704 miliona evra, a ako vlade koje su poručile nove vojne avione odstanu od tog posla, moraće da im vrati oko 5,7 milijardi evra.
Pored putničkih aviona, konzocijum EADS objedinjava proizvodnju helikoptera, raketa, satelita i vojnih komunikacionih sistema.
EADS je ranije objavio prognozu da će ove godine obezbediti porudžbine za 300-400 aviona, ali sada računa da će se avioprevoznici, kao najveći kupci, u drugom polugodištu suočiti sa povećanom privrednom neizvesnošću, kao i ozbiljnijim padom potražnje za putovanjima.
