Izvor: B92, 03.Jul.2013, 17:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Domaće firme da naslede Alpinu"
Beograd -- Ministar saobraćaja Milutin Mrkonić izjavio je da bi umesto bankrotirane Alpine, domaće firme trebalo da preuzmu gradnju Koridora 10 od Pirota do Dimitrovgrada.
"Moramo da reagujemo munjevito kako bi radovi na toj deonici mogli da se nastave već tokom ove građevinske sezone", rekao je Mrkonjić novinarima u Privrednoj komori Srbije.
Prema njegovim rečima, slabost Alpine se videla još tokom izgradnje novog mosta preko Dunava kod Beške, kada je bilo natezanja >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << sa tom građevinskom kompanijom iz Austrije.
Alpina je angažovana na gradnji autoputa na istoku Srbije, ali i izgradnji železničkog mosta preko Velike Morave kod Ćuprije, podsetio je Mrkonjić ističući da to nije moglo da se izbegne s obzirom na to da je ta kompanija imala najpovoljnije ponude na međunarodnim tenderima, koji su sprovedeni po strogim procedurama međunarodnih banaka.
On je dodao da je ranije propala predviđena koncesija za izgradnju autoputa od Horgoša do Požege, jer Alpina i Por nisu obezbedili bankarske garancije.
Mrkonjić je juče izjavio da je da će u narednih 15 dana biti raskinut ugovor sa Alpinom.
On je dodao da će biti raspisan tender za izbor novog izvođača radova čim bude raskinut ugovor sa Alpinom.
Preduzeće Koridori Srbije je dobilo zvaničan dopis Alpine da se nalazi u stečaju i da je prijavila postupak reorganizacije bez samostalnog upravljanja.
Nadzorni organ "Eptisa-Safege-IRD" poslao je obaveštenje Koridorima Srbije da su se stekli uslovi za jednostrani raskid ugovora, ali su kreditori - Svetska banka i Evropska banka za obnovu i razvoj tražili da im se dostavi mišljenje pravnih stručnjaka.
Alpina je angažovana na izgradnji autoputa od Pirota do Dimitrovgrada i obilaznici oko Dimitrovgrada do granice sa Bugarskom, osim dva tunela, čija je izgradnja poverena grčkoj Terni.
Deonica Pirot Istok - Dimitrovgrad je na prvom lotu - trasa i mostovi od Pirot (istoka) do Sukova završena 53,82 odsto, na drugom lotu - trasa, mostovi i tunel od Sukova do obilaznice oko Dimitrovgrada završena je 45, 87 odsto.
Trasa obilaznice oko Dimitrovgrada do graničnog prelaza sa Bugarskom završena je 61,7 odsto, a mostovi na obilaznici 86,56 odsto.
Radovi na toj obilaznici su započeti u aprilu 2010.godine, sa rokom od 720 dana. Dužina deonice je 8,6 km.
Radovi na deonici Pirot istok - Dimitrovgrad započeti su u novembru 2010. godine, sa rokom od 540 dana, a dužina deonice je 14,3 km.
Radovi na deonici Pirot - Dimitrovgrad finansiraju se iz kredita EBRD, a radove na obilaznici oko Dimitrovgrada kreditira Svetska banka.
"Domaće firme da naslede Alpinu"
Izvor: B92, 03.Jul.2013
Beograd -- Ministar saobraćaja Milutin Mrkonić izjavio je da bi umesto bankrotirane Alpine, domaće firme trebalo da preuzmu gradnju Koridora 10 od Pirota do Dimitrovgrada..."Moramo da reagujemo munjevito kako bi radovi na toj deonici mogli da se nastave već tokom ove građevinske sezone", rekao je...
