Izvor: B92, 19.Avg.2015, 14:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dokle se stiglo sa gradnjom Prokopa?
Treća od četiri faze izgradnje železničke stanice "Beograd centar" startovala je ove nedelje. Uređuju se peroni i pothodnici.
Prva faza rekonstrukcije počela je 3. decembra 2014. Vrednost radova je 25,8 miliona evra, a finansiraju se kreditom Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj. Kroz Prokop sada prolaze samo vozovi gradske železnice, a po završetku tuda će moći da saobraćaju i lokalni, regionalni i međunarodni putnički vozovi.
Treća od četiri faze >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << izgradnje železničke stanice "Beograd centar" startovala je ove nedelje. Neimari su posle devet meseci od početka radova završili 59 odsto posla, koji bi, kako tvrde u preduzeću "Beograd čvor", trebalo da bude završen u predviđenom roku, odnosno u januaru sledeće godine.
Prema rečima direktora Milutina Miloševića, izgradnja Prokopa teče planiranim tempom.
“U prošlom periodu su radnici najviše bili angažovani na povezivanju koloseka i taj posao je uspešno obavljen”, kaže Milošević za Večernje novosti. - Zbog tih radova smo proteklog vikenda morali da zatvorimo saobraćaj, a, tako će biti i ove nedelje.
Najznačajniji posao koji se trenutno obavlja je ugradnja novog sistema za upravljanje saobraćajem. Istovremeno, radnici su angažovani na građevinsko-zanatskim radovima na peronima i u pothodnicima, kao što su moleraj, postavljanje keramičkih i kamenih pločica, ali i hidroizolacija.
Neimari uveliko rade i na izgranji postavnice, gde se obavlja rušenje i montaža, fasaderski radovi, zamena prozora i vrata, uređenje mokrih čvorova, demontaža spuštenih plafona i podova i montaža unutrašnjih instalacija i grejanja. Radnici uporedo montiraju i kablove i linijske rasvete na peronima i postavljaju železničke instalacije.
Iako radovi dobro odmiču i završeno je više od polovine predviđenih obaveza, do pune funkcionalnosti i završetka nove železničke stanice "Beograd centar" ostalo je još mnogo posla.
