Izvor: B92, 10.Okt.2010, 23:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dinkić: Kupiću prvi novi Fijat
Torino -- Ministru ekonomije Mlađanu Dinkić u Italiji je premijerno predstavljen novi modeli Fijatovih vozila koji će se od 2011. praviti u Kragujevcu.
"Danas smo imali prvi put priliku da vidimo novi model Fijatovog automobila koji će se u Srbiji proizvoditi za čitav svet i mogu da kažem da smo oduševljeni. On zaista sjajno izgleda, ima tipičan moderan italijanski dizajn", rekao je Dinkić.
Kako je saopštilo Ministarstvo ekonomije, ovo je prva delegacija >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << iz Srbije koja je imala priliku da vidi novi Fijatov model čija će test proizvodnja početi za godinu dana.
Novi model "made in Serbia" svetskoj javnosti će premijerno biti predstavljen na nekom od velikih auto-moto sajmova. Novi modeli imaće jake, ekonomične i najsavremenije ekološke motore. Model sa pet sedišta biće iz B segmenta i namenjen je prvenstveno izvozu na tržište EU. Nešto veći model sa sedam sedišta pripada C segmentu i osim na tržište EU, očekuje se da će naići na dobar prijem i na tržištu SAD, gde je Fijat prošle godine preuzeo kompaniju Krajsler.
Probna proizvodnja novog modela krenuće za godinu dana, a masovna, serijska proizvodnja na proleće 2012. godine, saopšteno je iz Ministarstva ekonomije.
Dinkić je, kako je saopšteno, rekao da je obećao potpredsedniku Fijata Alfredu Altavili da će biti prvi kupac novog modela napravljenog u Kragujevcu i da je siguran da će Kragujevčani biti ponosni što se upravo u njihovom gradu proizvodi "ovako lep automobil".
Na sastanku s rukovodstvom Fijata, Dinkiću je potvrđeno da će u fabrici Fijat automobili Srbija, osim postojećih hiljadu radnika, biti zaposleno još dodatnih 1.433 radnika, tako da će do početka serijske proizvodnje biti uposleno ukupno 2.433 radnika.
Dinkić je nakon sastanka u Fijatu rekao da italijanski proizvođač "intenzivno potpisuje ugovore" sa isporučiocima opreme koja će u narednih godinu dana biti montirana u kragujevačkim halama.
"Takođe, radovi na kompletnoj rekonstrukciji i modernizaciji fabrike su u punom jeku, a poseban deo naših razgovora je bio posvećen uređenju industrijskog parka za Fijatove dobavljače na Korman polju. Precizirano je i da će deo svoje proizvodnje na Korman polju obavljati i ’Manjeti Mareli’, kao ključni dobavljač Fijata, uz još pet kompanija koje će tamo biti smeštene u prvoj fazi", rekao je Dinkić.
Dinkić očekuje da će najkasnije do 1. decembra biti završene sve pripreme i da će nakon toga krenuti radovi na izgradnji neophodne infrastrukture i novih pogona u industrijskom parku na Korman polju.
U industrijskom parku na Korman polju, kod primarnih dobavljača auto komponenti za novi model biće zaposleno oko 700 radnika, dok će još nekoliko hiljada ljudi dobiti posao kod drugih proizvođača komponenti širom Srbije, navodi se u saopštenju.
Takođe je navedeno da će oko 80 odsto vrednosti novog Fijatovog automobila biti proizvedeno u fabrikama na teritoriji Srbije.
Ukupna investicija Fijata u Srbiji iznosiće blizu milijardu evra i biće za oko 100 miliona evra veća od prvobitno planirane, jer će novi model iz Kragujevca biti moderniji, veći i znatno vredniji.
Prema usvojenom biznis planu, Fijat računa da će već prve godine serijske proizvodnje (2012) od izvoza automobila iz Kragujevca biti ostvaren prihod od oko 500 miliona evra, dok će se u 2013. godini on povećati na 1,3 milijardu evra, što čini čak petinu prošlogodišnjeg ukupnog izvoza Srbije.
Pratite specijal: NIS na berzi
