Izvor: B92, 08.Mar.2014, 16:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Demontaža šina - u fazama
Beograd -- Železnice Srbije će u narednih pet godina realizovati radove u tri faze projekata neophodnih za izgradnju Beograda na vodi, što će koštati 307, 5 miliona evra.
Realizacija projekta Beograd na vodi počela je danas uklanjanjem koloseka u železničkoj stanici Beograd u blizini mosta Gazela, a radovi na prvoj fazi izmeštanja železničkih kapaciteta biće završeni u roku od šest do osam meseci.
Planirano je da železnice u prvoj fazi uklone oko trećinu od predviđenih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << 50 kilometara pruge i 200 skretnica u Savskom amfiteatru. Ta faza obuhvata demontažu: postrojenja "zapadne ploče", postrojenja robne stanice, stanice "Beograd spoljna, izgradnju nove kolosečne veze za "Nišku prugu"i pruge oko Kalemegdana, zatim demontažu dela teretnih postrojenja u zoni priobalja i obezbeđenje lokacije za kontejnerski terminalo Železničkog integralnog transporta (ŽIT) u Makišu.
Vrednost radova obuhvaćenih drugom fazom je 62,4 miliona evra sa rokom završetka projektovanja i izgradnje od 24 meseca. Predviđeno je izmeštanje iz zone kompleksa Beograd na vodi kompletnog putničkog saobraćaja u novu glavnu železničku stanicu Beograd centar u Prokopu.
Izgradnja kolosečnih kapaciteta u Prokopu biće finansirana kuvajtskim kreditom od 26 miliona evra. Tom fazom je obuhvaćena i izgradnja Tehničko-putničke stanice Zemun, radovi u stanici Novi Beograd, izgradnja robno transportnog centra Beograd Ranižirna u Makišu i drugo.
U trećoj i najobimnijom fazi projekta Beograd na vodi, koja će koštati 242,5 milona evra, predviđeno je izmeštanje svih funkcija železnice i rok za završetak radova od 30 meseci. To podrazumeva i ukidanje transporta opasnih metarija kroz Beograd i uklanjanje svih železničkih postrojenja.
Predviđena je izgradnja obilazne pruge Beli - Potok - Pančevo sa izgradnjom drumsko-železničkog mosta kod Vinče.
Urađeni su idejni projekti za prugu i most i dostavljeni na dobijanje saglasnosti republičkoj revizionoj komisiji, zatim planovi detaljne regulacije i u toku je javni uvid. Završen je, takođe, i idejni projekat ekeproprijacije i treba da se urade glavni projekti i studije.
Za realizaciju projekta demontaže koloseka u železničkoj stanici Beograd u ovoj godini je za Beograd na vodi planirano ukupno 66,6 miliona evra, od čega u prvoj fazi 2,55 miliona, u okviru druge faze 3,15 miliona evra za projektovanje i izvođenje radova 55,8 miliona i u trećoj pet miliona evra za projektovanje.
Projekat Beograd na vodi predviđa izgradnju stambeno, poslovnog, turističkog i kulturnog kompleksa u koji će, kako je najavljeno, Ujedinjeni Arapski Emirati uložiti tri milijarde dolara.
Na prostoru Savskog amfitetara trebalo da nikne kula visoka 210 metara, po kojoj će Beograd biti prepoznatljiv i veliki tržni centar.
