Izvor: B92, 06.Okt.2016, 17:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Da ili ne...ipak "peglaju" beton u tunelima VIDEO
Beograd -- Mašine iz Rusije već popravljaju greške u tunelu Šarani nastale pri izvođenju betonskog kolovoza.
"Greška se sastojala u tome što je na pojedinim delovima kolovoza, ne na kompletnom kolovozu, došlo do odstupanja od projektom i standardima predviđene ravnosti", objasnio je šef stručno tehničkog nadzora Radomir Radičević.
Izvođač radova na betonskom kolovozu u tunelima Šarani i Brđani bio je Planum, i kako je istakao Radičević, na njihov teret >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << će biti fakturisani svi dodatni radovi na dovođenju kolovoza na nivo projektom predviđene tolerancije.
Tuneli na deonici Ljig-Preljina Koridora 11 su prethodnih dana u centru pažnje jer se u medijima pojavila informacija da su niži nego što je potrebno i da će morati da budu srušeni. Međutim u Koridorima Srbije i firmi Planu kažu da "nema ni govora o tome".
Potpredsednica vlade i ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović je izjavila da "nije problem visina tunela, već korišćenje starih mašina zbog kojih je loše urađena betonska kolovozna podloga i da Planum treba da dopremi novu mašinu koja to treba da popravi - izbrusi beton i skine centimetar podloge i poravna kolovoz.
Sa druge strane, direktor Planuma Ratomir Todorović rekao je da “niti su tuneli niski, niti je betonska podloga neravna - greške nema i sve je izmišljeno”.
Premijer Aleksandar Vučić je nedavno rekao da će na otvaranje te deonice auto-puta da dođe autobusom ili šleperom kako bi svi videli da li može da prođe ili ne može. Time je reagovao na pisanje medija da su tuneli na deonici Ljig-Preljina dugoj oko 40,4 kilometra niži od standarda i da će morati da se rade popravke.
