Izvor: B92, Beta, 05.Feb.2009, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Češka prodaje avioprevoznika ČSA
Prag -- Češko Ministarstvo finansija raspisalo je tender za prodaju nacionalnog avio-prevoznika ČSA od koga očekuje prihod u državnu kasu od 125 do 180 miliona evra.
Za kupovinu državnog udela od 91,51 odsto investitori mogu da podnesu prijave do 23. marta, a do septembra ove godine u dva kruga odlučivaće se u čije ruke će doći ČSA. Presudnu reč u tenderu imaće češka vlada, jer je pored poslovnih kriterijuma za zvanični Prag najvažnije da ČSA ne dođe u ruke >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << stranog partnera koji bi predstavljao rizik po bezbednost.
Vlada će, kako je najavila, procenjivati ne samo da li partner poštuje bezbednost saobraćaja već da li potencijalni vlasnik ne dolazi iz terorističke zemlje ili ga direktno ili indirektno kontroliše država čija spoljna i unutrašnja politika predstavlja rizik po bezbednost Češke.
To komplikuje uslove tendera trenutno jedinom ozbiljno zainteresovanom kupcu za ČSA - ruskoj državnoj kompaniji Aeroflot.
Češka opoziciona socijaldemokratska stranka čak je zatražila od vlade da zbog toga što je Aeroflot jedini ozbiljni kupac privatizaciju ČSA zaustavi.
Tender takođe postavlja uslov da ČSA sačuva status nacionalnog avioprevoznika, a da praški međunarodni aerodrom Ruzinje ostane bar pet godina njena matična luka.
"ČSA bi ostao nacionalni avioprevoznik. Pomoći ćemo mu da proširi svoju ponudu destinacija i poboljša ponudu usluga", kazao je nedavno generalni direktor Aeroflota Valerij Okulov, koji perpsektivu svoje kompanije vidi u udruživanju i sa ostalim istočno-evropskim aviokompanijama.
"Samo tako možemo u budućnosti da konkurišemo gigantima kao što su Er Frans ili Lufthanza", rekao je Okulov.
Iako je, prema rečima zamenika češkog ministra finansija Ivana Fukse, interes za učešće u tenderu pokazalo desetak stranih investitora i avio-kompanija, Aeroflot je jedini koji je svoj interes potvrdio zvanično.
Privatizacija ČSA dolazi u nezgodnom trenutku globalne ekononmske krize koja je u Srednjoj Evropi pogodila osetno i civilni vazdušni
saobraćaj, a ekonomisti su upozorili da bi vlada možda kasnije mogla da proda ČSA po znatno povoljnijoj ceni nego za sumu 125 do 180 miliona evra koliko očekuje.
