Izvor: Mondo, 28.Nov.2015, 14:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ceo Koridor 10 gotov do marta 2017.
Deo Koridora 10 od Vladičinog Hana do Donjeg Neradovca, dužine 26,2 kilometara, danas je otvoren za saobraćaj, a premijer Aleksandar Vučić najavio je da će ceo Koridor 10 biti gotov najkasnije do marta 2017. gdine.
Foto: Foto ilustracija: Guliver/Getty Images/Thinkstock
Vučić je kazao da je u tu deonicu uloženo 73,8 miliona evra, da se Koridor gradi od 2009. godine, ali da su radovi zaista počeli 2012. godine. On je dodao da se to finansira iz kredita Svetske >> Pročitaj celu vest na sajtu Mondo << banke.
"Od Horgoša do Preševa i od Horgoša do Dimitrovgrada moći ćete najkasnije da idete do marta 2017. godine, a trudićem se da to bude do kraja naredne godine. I Jablanički i Pčinjski okrug biće povezani sa Niškim okrugom, ali i celom Srbijom. Ovaj autoput je razvojni projekat, otvorićemo nove fabrike, dovodimo nove investitore u Vranje i Vladičin Han", rekao je Vučić u Vranju.
Šef Kancelarije Svetske banke u Srbiji Toni Verheijen rekao je da put od Vladičinog Hana do Neradovca rezultat dugogodišnjeg rada i da je Koridor 10 najvažniji u Srbiji, jer poboljšava regionalnu povezanost i da je na taj način Srbija uključena u deo evropske mreže puteva.
Otvaranju deonice prisustvovali su i potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, direktor Koridora Srbije Dmitar Djurović i generalnih tehnički direktor grčke kompanije "Terna", koja je izvođač radova, Georgios Perdikaris.
Gradnja dela Koridora 10 od Vladičinog Hana do Donjeg Neradovca u blizini Vranja, koja je finansirana kreditom Svetske banke u vrednosti 73, 8 miliona evra, podeljena je na tri manje deonice: Vladičin Han - Prevalac u dužini od 10,1 km, Prevalac - Suvi Dol u dužini od 9,0 km i Suvi Dol - Donji Neradovac 7,2 km.
Projekat je realizovan prema međunarodnim "FIDIC" pravilima.
Na deonici Vladičih Han - Donji Neradovac izgrađen je autoput u dužni 26,3 km sa 24 mosta, šest nadvožnjaka, i petljom "Vranje" sa svojim krakovima dužine 1, 35 km.
Takođe, izgrađen je novi alternativni nekomercijalni put koji je paralelan autoputu u dužini od 19, 5 km sa deset mostova.
Glavni projekat je izgradio Institit za puteve, a tehničku kontrolu projekta obavio je Saobraćajni institut CIP.
U toku gradnje autoputa, obavljeni su istražni i konzervatorski radovi na oko 11 arheoloških lokaliteta na toj deonici.
Svakodnevno, na izgradnji je bilo angažovano oko 400 radnika i 150 mašina i kamiona.
Stručni nazdor obavljala je firma "Luis Dežer" iz Pariza, a konsultant za životnu sredinu je bio konzorcijum "Arup" iz Londona i Institut "Kirilo Savić" iz Beograda.
Grčka "Terna" će danas kao donaciju predati automobil Centru za razvoj lokalnih usluga socijalne zaštite iz Vranja.
