Izvor: B92, 27.Jan.2012, 03:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Beška: 5,6 mlrd. dinara, umesto 2,9
Beograd -- Putevi Srbije i austrijska Alpina potpisali su memorandum kojim je usaglašena cena novoizgrađenog mosta preko Dunava kod Beške od 5,64 milijarde dinara.
Slavoljub Tubić, pomoćnik generalnog direktora Javnog preduzeća Putevi Srbije, kaže da su usaglašene 42 od ukupno 43 stavke u pregovorima o usaglašavanju cene.
On je kazao da je još preostalo da se dogovore o tome da li je bilo opravdano produženje roka izgradnje mosta, na osnovu čega će Alpina pokušati >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << da traži dodatni novac.
Tubić je rekao da je osnovnim ugovorom o izgradnji mosta iz 2006. godine, bila predviđena cena od 2,9 milijarde dinara i da im je do sada isplaćeno oko 43 miliona evra.
Ministar infrastrukture i energetike Milutin Mrkonjić je ranije rekao da je razlika u ceni mosta nastala, jer je taj objekat građen po savremenom standardu "žuti Fidik", koji predviđa da se izvođaču poveri posao na osnovu idejnog projekta i da on posle izradi glavni projekat.
Mrkonjić je kazao da zbog toga nisu unapred mogli da se predvide svi neophodni radovi, jer je u pitanju veliki most dugačak 2,2 kilometra plus pristupne saobraćajnica.
Most na Dunavu kod Beške finansira se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Most kod Beške na autoputu Beograd-Horgoš, u blizini Novog Sada, dugačak je 2,2 kilometra, širok 15 metara i 55 metara je iznad vode. To je najduži most preko Dunava u Evropi, a po izgledu se ne razlikuje od susednog starog mosta, udaljenog pet metara.
Izvođač radova bila je austrijska Alpina, a gradnja mosta počela je 2008. godine i paralelno su građeni i pristupni putevi u dužini od oko tri kilometra. Ugovor o gradnji mosta potpisan je 2006. godine i to na osnovu idejnog projekta, a most je u saobraćaj putšten 3. oktobra 2011. godine.
