Izvor: B92, 13.Okt.2014, 13:13   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Bankari već zovu za BG na vodi"

Projekat "Beograd na vodi" doprineo je da grad bude na mapi investitora, poručio je gradski menadžer Beograda Goran Vesić.

On je gostujući na Studiju B kazao da svi investicioni bankari znaju za taj projekat i da se većina njih raspituje o tome kako će on izgledati i koliko može da se investira.

"U tom smislu mogu da kažem da je Beograd trenutno hit za investiranje u Evropi. Pored toga, sa našim projektom uređenja komunalne deponije u Vinči koji je vredan oko >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << 250 miliona evra upoznali smo nekoliko kompanija u Beču. Već imamo više od 30 kompanija koje su zainteresovane i očekujem da ćemo polovinom sledeće godine moći da raspišemo poziv za javno-privatno partnerstvo za deponiju Vinča", rekao je Vesić govoreći o nedavnoj poseti Beču.

Kaže i da se nastavlja sa projektom garaža, te da će grad tražiti i partnera za preradu otpadnih voda. "Čeka nas i projekat druge i treće faze izgradnje 'Veletržnice", poručio je on.

Istakao je i da je rezultat posete delegacije Grada Beograda Beču nekoliko konkretnih dogovora.

Prema njegovim rečima, Beč je dobar primer za saradnju Beograda sa nekim velikim gradom u Evropi, pošto je to grad koji je otprilike iste veličine kao Beograd i u njemu živi veliki broj ljudi koji su poreklom iz Srbije.

Na primeru Beča, dodao je, mogu da se urade neki važni projekti, i istakao da primenom javno-privatnog partnerstva grad ne mora da ulaže svoj novac. "Grad odredi lokacije, kao što smo mi u Beogradu odredili 16 lokacija za garaže, raspiše tender, jave se kompanije koje su spremne da investiraju i posle određenog vremena ta garaža postaje vlasništvo grada", kazao je on.

Prema njegovim rečima, u Beogradu je zatečen i problem sa gradskim saobraćajnim preduzećem, a kako je dodao, poslednjih meseci taj problem je ublažen povećanom naplatom karata.

"U Beču svi plaćaju kartu i ne pitaju zašto to mora da se radi. Mi smo počeli da brojimo putnike u saobraćaju i sledeće godine ćemo uraditi studiju o tome. Prvi put ćemo uraditi novi tarifni sistem koji će omogućiti da Beograd bude podeljen na više zona i da ga građani racionalnije koriste", rekao je Vesić i dodao da se nastavlja projekat o izgradnji metroa, koji mora da se uradi pažljivo jer "on mnogo košta grad i ne sme da se desi da grad nema maksimalnu korist od toga".

Nastavak na B92...