Izvor: Studio B, 15.Avg.2014, 10:48 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Angažovanje 200 ljudi za poboljšanje naplate karata
Gradonačelnik Beograda Siniša Mali najavio je da će od prvog septembra grad angažovati 200 ljudi iz Gradskog saobraćajnog preduzeća, kako bi se poboljšala naplata karata, koja je, kako kaže, na istorijskom minimumu.
- To se dešava zato što ne postoji procedura niti sitem u čitavoj ovoj oblasti. Moramo da kontrolišemo da li ljudi validiraju karte i da li plaćaju karte uopšte. Manjak je kontrolora, zbog ugovora sa Apeksom koji ih ima 280, što je nedovoljno. Od 1. septembra >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << angažovaćemo dodatnih 200 ljudi iz GSP-a, koji će zajedno sa Apeksovim kontrolorima intenzivirati aktivnosti. To će biti zaposleni u glavnom gradskom prevozniku i neće biti dodatnih troškova, a očekujemo dodatni efekat. Gradski prevoz mora da se plaća i to građani moraju da shvate. Tako je svuda u svetu. Iz tog novca se finasira nabavka vozila, gorivo, plate ljudi iz GSP-a. Građani moraju da shvate da što su prihodi manji, grad mora da izdvaja više subvencija, kojih nažalost nema - rekao je gradonačelnik Beograda.
Govoreći o sanaciji klizišta, Mali je naveo da je cilj da klizište u Mirijevu bude sanirano do početka školske godine, da bi se rad odmah nastavio i na drugima koja su određena kao prioritetna.
- Juče smo počeli sa sanacijom prvog klizišta u Mirijevu, budućida ta trasa za gradski saobraćaj mora da bude osposobljena do 1. septembra. Za desetak dana, čim se završi procedura javnih nabavki, krenućemo sa sanacijom klizišta u Volginoj ulici na Zvezdari, potom u Rakovici i drugim naseljima. Pokušavamo da u što kraćem vremenskom periodu kvalitetno saniramo što više klizišta, jer želimo da promptno reagujemo i ne dozvolimo da nas situacija iznenadi. Odobreno nam je 1,3 miliona evra iz Evropske unije za sanaciju klizišta i taj novac će biti aktivan krajem septembra ili početkom oktobra. U međuvremenu, mi ne želimo da stojimo u mestu, počeli smo da radimo i taj posao finansiramo iz vlastitih sredstava. Sanacija klizišta u Mirijevu koštaće nas oko 20 miliona dinara, posao obavlja JKP „Beograd-put" i do početka školske godine saobraćaj u tom delu grada će biti normalizovan - rekao je gradonačelnik Beograda i podsetio da je grad Beograd nakon poplava formirao devet timova koji su analizirali 250 potencijalnih i aktivnih klizišta i odredili njih 127 koja su ključna i prioritetna za sanaciju u narednom periodu.
Govoreći o trenutnoj situaciji u Obrenovcu, Siniša Mali je istakao da su komisije na terenu završile svoj posao i da je u toku rad na izdavanju rešenja.
- Juče je izdat rekordan broj rešenja, njih 257, i očekujem da će do kraja meseca biti izdato 5.000 rešenja. Juče je iz Trezora uplaćeno i prvih 18 pravosnažnih rešenja, tako da proces napreduje po planu i očekujem da ćemo do kraja meseca, zajedno sa opštinom Obrenovac, taj posao uspešno realizovati do kraja. Sva četiri vrtića na tom području su u završnoj fazi sanacije, a u narednim danima se kreće u sanaciju svih oštećenih osnovnih i srednjih škola, što će biti završeno za oko mesec dana. Za škole u kojima bude bilo problema sa sanacijom, nastava će se obavljati na višim spratovima dok se na donjem nivou budu obavljali radovi. Reč je o kraćem vremenskom periodu koji svi moramo da izdržimo kako bismo što pre objekte doveli u prethodno stanje. Najvažnije je da smo u Obrenovcu uspostavili sistem koji funkcioniše, oprema i ljudi su na terenu i izdaje se sve više rešenja - rekao je Siniša Mali.
Govoreći o nedavnoj akciji uklanjanja nelegalnih taksista, gradonačelnik je izjavio da je grad u stalnoj komunikaciji s taksi udruženjima i da će u narednom periodu biti intenzivirane sve aktivnosti kako bi se u ovu oblast uveo red.
- Juče sam imao sastanak sa predstavnicima ovih udruženja i zajednički rad pokazuje rezultate. To podrazumeva koordiniran rad između Komunalne policije, inspekcija, regularnih taksista. U narednom periodu sve aktivnosti biće intenzivirane kako bi se u gradu uveo komunalni red u ovoj oblasti. To praktično znači da će kada građani uđu u vozilo, budu sigurni da je taksista regularan i da će im vožnja biti naplaćena po važećem cenovniku. Prema tvrdnjama samih taksista, taksi prevoz na aerodromu čak 80 odsto bolje funkcioniše nego ranije i veoma su zadovoljni saradnjom sa gradom. Po prvi put grad i taksi udruženja nisu na suprotnim stranama. Naše opredeljenje jeste da se ovaj problem u potpunosti reši i da i tih 20 odsto problema koji postoje otklonimo, a to ćemo uspeti samo ako se svaki nelegalni taksista sankcioniše - istakao je gradonačelnik.
On je podsetio i da je Grad Beograd početkom ove nedelje isplatio sav zaostali dug bivše vlasti prema trudnicama.
- Sav nasleđeni dug, što je oko 250 miliona dinara, je isplaćen, tako da grad u ovom trenutku ne duguje ništa trudnicama. Jedno je davati prazna obećanja i ne ispuniti ih, a drugo je biti odgovoran, kao što nova gradska vlast radi - kazao je Mali i dodao da od aprila grad više nema ingerencija nad ovim pitanjem jer je to sada obaveza Republike Srbije.
