Izvor: Politika, 22.Jun.2012, 23:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Defile „mališa” na četiri točka
Učesnici četvrte Balkanske „Minijade” krenuće u revijalnu vožnju centralnim prestoničkim ulicama, a njihovo odredište posle toga biće Hajdučka česma
Elitnih stotinak britanskih „mini” automobila učestvovaće u četvrtoj Balkanskoj „Minijadi” koja će početi danas u 11 sati ispred Skupštine grada. Kod Starog dvora vlasnici će izložiti „ljubimce” koje će posetioci moći da pogledaju do 13 časova. >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << Zatim će započeti revijalna vožnja centralnim prestoničkim ulicama, a krajnje odredište kolone biće Hajdučka česma. U Košutnjaku je planiran je i celodnevni prateći program, kao i dodela nagrada vlasnicima najlepših malih četvorotočkaša.
Manifestaciji će se priključiti četvorotočkaši sklopljeni i pre nekoliko decenija, poput onih iz linije „mini klasik”, ali i najnovije replike starih mašina, kao što su „mini kantrimen” ili „mini kupe”. Osim domaćih ljubitelja ovih vozila, učestvovaće i vlasnici iz Italije, Hrvatske, Crne Gore, Slovenije, Makedonije, Grčke, Poljske, Mađarske, Austrije, Engleske, Finske, Rusije, Turske, Litvanije i Bugarske.
Fešta će biti nastavljena u nedelju kada bi gosti u „minijima” trebalo da posete Adu Ciganliju. To će biti prvi susret učesnika sa „beogradskim morem”, jer su na prethodnim „Minijadama” obilazili Novi Sad uz revijalnu reli-vožnju na Fruškoj gori i izložbu na Trgu slobode u centru glavnog grada Vojvodine.
U sklopu ovogodišnje smotre biće realizovane u humanitarne akcije. Najavljeno je da će vlasnici automobila i posetioci moći da daju krv. Organizator manifestacije i ove godine je „Mini klub Srbije”, a generalni sponzor „Delta motors”.
N. B.
-----------------------------------------------------------
Ikona minijaturnih automobila
Originalni modeli „minija” sa dvoja vrata u Velikoj Britaniji prvi put su iz fabrike izašli 1959. godine i proizvođeni su do 2000. Njihov tvorac bio je „Britiš motor korporejšn”. Smatra se ikonom minijaturnih automobila, naročito šezdesetih godina prošlog veka. Njegov najveći rival potom je postala Folksvagenova „buba”, koja je u SAD uživala istu popularnost kao „mini”.
Britanski „mališa” 1999. proglašen je drugim najuticajnijim automobilom 20. veka, ali je već 2000. otputovao u istoriju. Od tada do danas sklapaju se samo njegove replike.
objavljeno: 23.06.2012
Pogledaj vesti o: Grčka, Litvanija, Ada
