Izvor: B92, 22.Maj.2008, 09:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Komisija o udesu aviona
(FoNet)
Beograd -- Komanda Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije formirala je komisiju koja će utvrditi uzroke udesa aviona "orao J-22" koji je pao u blizini Zrenjanina.
Komandant avijacije general-major Dragan Katanić rekao je da će komisija doći do zaključaka o uzroku udesa posle pregleda ostataka aviona i razgovara sa pilotom majorom Tomasom Janikom, koji se spasao iskakanjem >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << iz letelice.
Katanić je dodao da članovi komisije nisu želeli da razgovaraju sa Janikom, koji je u šoku posle udesa u kojem je slomio levu potkolenicu.
"Posle poletanja i u toku celog leta do momenta udesa let se odvijao prema planu, a do samog udesa je došlo neposredno pre 11.30 časova", kaže on.
"Pilot je, iz nama do sada nepoznatih razloga, došao u situaciju da je morao da napusti avion i vodio je računa i uspeo je da obezbedi da se pre katapultiranja avion usmeri van naseljenog mesta i onda se, u trenutku samog udesa, nalazio iznad sela Baranda", objasnio je Katanić.
Katanić nije želeo da spekuliše šta su mogući uzroci pada letelice, rekavši da očekuje da će to utvrditi komisija za 15-ak dana. On je rekao da su udesi česti i u drugim armijama, a da Vojska Srbije nije izgubila avion četiri i po godine.
"Avion kome se dogodio udes je avion tipa 'orao J22", evidencijski broj 25-114 i u potpunosti je bio ispravan i spreman za izvršenje leta. Avion je došao sa radova u martu ove godine i od hiljadu odobrenih časova leta on je izvršio za sada samo 40 sati", rekao je on.
"U toku pretpoletnog pregleda pre rešenja leta, koji se odvijao prema propisanim procedurama, nije uočeno ništa što je moglo ukazivati da može doći do otkaza tehnike", kaže on.
Pilot se oporavlja
Pilot Tomas Janik, koji je juče primljen na Vojnomedicinsku akademiju, uspešno se oporavlja i njegovo zdravstveno stanje je stabilno. Janikovo zdravstveno stanje je stabilno i upućen je na dalje bolničko lečenje.
U sredu uveče Janiku je urađena operacija preloma leve potkolenice i pronađene su povrede tri grudna pršljena, bez dislokacije, navedeno je u saopštenju Ministarstva odbrane.
"Ja sam odmah formirao komisiju za ispitivanje okolnosti uzroka udesa i, nakon završetka rada, bićete svi upoznati šta je to što je dovelo do toga da pilot mora da napusti avion", kazao je Katanić.
Vojska Srbije locirala je pilota pola sata nakon udesa, a u akciji spasavanja učestvovala su ukupno četiri helikoptera iz Beograda i Niša.
Vojska i Ministarstvo odbrane zahvalili su se policiji i medicinskoj ekipi, a posebno dvojici meštana Savi Radojevu i Saši Vlahu, koji su svojim automobilima krenuli ka mestu nesreće kada su videli da se avion srušio.
Radojev, koji je skinuo gips sa noge kako bi došao do pilota, ispričao je za B92 da je pilot pao u močvari kod Tamiša i da je lociran uz pomoć signalne rakete.
"Okolo je močvara, to kad se Tamiš razlije, onda poplavi sve to. E sad, on je pao baš na jedan suvi deo, i nije moglo da se priđe nikako vozilu. Jedino je helikopterom ili da ga nosimo na nosila peške, da gazimo preko kanala da bi izašli na nasip da bi mogli da ga spakujemo u kombi neki ili tako nešto", priča Radojev.
On dodaje da su "došli do pilota i da je u međuvremenu već sleteo jedan helikopter".
"Tu je bio jedan dečko iz vojne ambulante i pomogli smo njemu, bandažirali smo čoveku nogu. Išao sam na to da pomognem čoveku, pošto sam tačno video odakle je i raketa ispaljena, zbog toga sam krenuo tačno tamo", kaže Radojev.
