Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 12.Feb.2013, 16:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ruski vozovi na srpskim prugama
SUBOTICA -
Železnice Srbije vode pregovore sa partnerima iz Rusije oko nabavke novih vozova vrednih 100 miliona dolara, a do kraja godine na srpske pruge koje nisu elektrificirane stići će prvi od 20 do 30 novih ruskih dizel-motornih vozova, izjavio je danas u Subotici direktor Železnica Srbije Dragoljub Simonović.
On je prilikom puštanja u saobraćaj novog ruskog dizel-motornog voza u Subotici naveo da su oko nabavke novih vozova vrednih 100 miliona dolara vođeni >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << pregovori u Moskvi, da se realizacija očekuje u martu, kako bi prvi voz iz te nove serije na srpske pruge došao krajem ove ili početkom naredne godine.
Modernizacija saobraćaja
Simonović je najavio da će Železnice Srbije uporedo sa modernizacijom putničkog saobraćaja raditi i na modernizaciji infrastrukture, te da će rekonstrukcija pruga i nabavka vozova koštati oko milijardu i 400 miliona evra.
"Prioritet Železnica Srbije jeste da se od marta počne sa modernizacijom Koridora 10 za brzine od 120 do 160 na sat, a za najveći deo ovih planova potrebno je pet do sedam godina, kada ćemo imati potpuno drugačiju železnicu, onakvu kakvu naš narod zaslužuje", rekao je Simonović.
Prema njegovim rečima, na samo 10 procenata železničkog Koridora 10, dužine 770 kilometara, dozvoljena je brzina do 100 kilometara na sat, prosečna brzina je 40 kilometara na sat, a vozovi su u proseku stari 30 do 50 godina.
On je podvukao da je od 3.800 kilometara železničke mreže u Srbiji, samo 1.300 kilometara "pod naponom", odnosno elektrificirano, što znači da na ostatku pruga mogu saobraćati samo dizel vozovi.
"Vlada Srbije dala nam je bezrezervnu podršku kako bi zaustavili agoniju naših železnica, a onda polako da krenemo da razvijamo sistem koji će biti primeren, ili bar približan Evropi ka kojoj težimo. Imamo volju, imamo kadrove i potencijal da sve navedeno stavimo u funkciju, a ja ću biti jedini odgovoran ako to ne bude tako", rekao je Simonović.
Dizel vozovi menjaju šinobuse
On je kazao da je od uvođenja novih ruskih vozova na domaće pruge, broj putnika na linijama na kojima saobraćaju novi vozovi povećan za 50 do 60 odsto, ističući da je neshvatljivo kamenovanje novih vozova.
Simonović se nada da će u saradnji sa službama bezbednosti stati na put takvim pojavama.
Novi dizel-motorni voz od danas je uključen u redovan putnički saobraćaj u subotičkom železničkom čvoru i imaće pet polazaka dnevno.
Po dva puta dnevno novi voz će saobraćati između Subotice i Kanjiže, odnosno između Subotice i Horgoša, a jednom dnevno od Subotice, preko Horgoša do mađarskog grada Reske i obratno.
Novi dizel-motorni voz zameniće na ovim relacijama dotrajale šinobuse, koji našim prugama saobraćaju već decenijama.
Reč je o drugoj putničkoj garnituri, od ukupno 12 kupljenih vozova, koja će saobraćati u subotičkom železničkom čvoru.
Prva garnitura od 28. decembra saobraća između Subotice i Sombora.
"Železnice Srbije" prvi put nakon pune tri decenije kupile su nove vozove, zahvaljujući kreditu međunarodne železničke banke "Eurofime", od 43 miliona švajcarskih franaka.
Od ukupno kupljenih 12 novih dizel-motornih vozova ruske proizvodnje, serije 711, garnitura koja je danas uključena u redovan putnički saobraćaj deseta je po redu koja je u funkciji, dok su preostale dve u fazi tehničkog prijema i administrativnih formalnosti.
Pogledaj vesti o: Subotica
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
