Izvor: Večernje novosti, 17.Nov.2017, 09:44   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Sele se zbog auto-puta za Prištinu

U Prokuplju i Merošini u petak biće predstavljen plan raseljavanja na trasi novog druma. Postojeća domaćinstva biće minimalno ugrožena, uveravaju nadležni PRVI korak ka izgradnji auto-puta od Niša do Prištine biće napravljen u petak. Pre nego što počnu radovi, potrebno je da država otkupi zemlju od vlasnika i da obezbedi prostor za novu saobraćajnicu. U Prokuplju i Merošini, dve opštine kroz koje je predviđeno da prolazi trasa, vlasnici njiva i kuća saznaće >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << sve o planu raseljavanja, koji će im predstaviti stručnjaci JP "Putevi Srbije". U lokalnoj samoupravi u Prokuplju otkrivaju, za "Novosti", da se vodilo računa o tome da se minimalno ugroze postojeći objekti, odnosno domaćinstva. - Svega nekoliko desetina objekata na ovoj deonici će morati da se sruši, a eksproprijacija zemljišta će se raditi u skladu sa standardima EU - saznajemo u opštini Prokuplje. - Prva faze radova, koji bi trebalo da počnu tokom naredne godine, uslediće posle rešavanja imovinsko--pravnih odnosa, odnosno nakon usvajanja politike raseljavanja.PROČITAJTE JOŠ - Za auto-put do Drača potrebna milijarda evra Trasa auto-puta Niš - Merdare - Priština predviđa izbegavanje gradskog jezgra Prokuplja, odnosno podrazumeva izgradnju obilaznice od vojne kasarne na ulazu u grad, trasom pored Veterinarske stanice, do fabrike "Hisar", na izlazu iz Prokuplja. Dalje se trasa kroz Kuršumliju uglavnom poklapa s postojećim regionalnim putem. Prema podacima iz "Puteva Srbije", početak eksproprijacije na 77 kilometara puta se očekuje u prvim mesecima 2018. godine. Ovaj postupak sprovode imovinsko-pravne službe opština i gradova kroz čiju teritoriju će da prolazi budući auto-put. "Putevi" pokreću postupak podnošenjem predloga za eksproprijaciju, a opština obaveštava stranke i donosi rešenja. "Putevi" su dužni da podnesu pisanu ponudu o obliku i visini naknade za eksproprisanu imovinu. Visinu naknade za zemljište utvrđuje poreska uprava, dok visinu naknade za biljne kulture i objekte utvrđuju veštaci odgovarajuće struke. Auto-put od Niša do Drača biće dug 384 kilometra. Deonica od Niša do Merdara, koja je u nadležnosti Beograda, duga je 77 kilometara, i njena procenjena vrednost je 850 miliona evra. Radovi bi prvo trebalo da počnu na 40 kilometara od Merošine do Pločnika, a njihova procenjena vrednost je 212 miliona evra. Deo sredstava za izgradnju auto-puta Niš - Priština biće obezbeđen iz bespovratne pomoći EU.PROČITAJTE JOŠ - "Auto-putem mira" do mora NA KOSOVSKOJ STRANI UVELIKO SE RADI ZA razliku od deonice Niš - Merdare, na kosovskoj strani trasa auto-puta se uveliko gradi. Radovi su od Prištine gotovo završeni do ulaza u samo Podujevo, udaljeno svega desetak kilometara od administrativnog prelaza Merdare. Tu se sredstvima EU već grade objekti za "tvrdi prelaz", koji je deo Briselskog sporazuma. U sklopu radova koji se izvode s kosovske strane prelaza uklonjen je i nadvožnjak na samoj administrativnoj liniji, koji je oduvek bio simbol "razgraničenja" kuršumlijske opštine i opštine Podujevo.

Nastavak na Večernje novosti...