Izvor: Vesti-online.com, 24.Mar.2015, 07:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bahati se rugaju gladnima
Najluksuzniji modeli četvorotočkaša na Beogradskom sajmu automobila i ove godine su najbrže našli kupce! Već drugog dana popularnog sajma prodat je jedan od najskupljih modela mercedes S kupe AMG vredan čak 216.000 evra! Nove vlasnike dobila su i četiri rendž rovera od po 100.000 evra, kao i prestižni jaguar slične cene.
Kako izveštavaju zaljubljenici luksuza na četiri točka, stigle su i tri >> Pročitaj celu vest na sajtu Vesti-online.com << narudžbine za automobil koji i nije izložen na sajmu, a košta više od 50.000 evra - volvo XC 90! I sve to u Srbiji čija je prosečna plata 455 evra!
Beogradski sajam automobila uvek je u vrhu posećenost sajamskih izložbi, a kupovina u prvim danima najskupljih modela redovno nameće zaključak o velikom socijalnom raslojavanju srpskog društva. Na jednoj strani se preliva i za ogromne pare pazare statusni simboli koji nisu za srpske drumove s rupama, dok se na drugoj strani, svakako masovnijoj, jedva se krpi kraj s krajem.
- U stvari, i nije reč o raslojavanju kada imate 75 odsto sirotinje i pet do 10 procenata dobrostojećih. Mi nismo u krizi, već u katastrofalnom stanju propadanja - oštar je u svojoj oceni tranzicione Srbije profesor Milan Brdar.
Ovaj sociolog i filozof sa beogradskog Instituta društvenih nauka smatra da današnje srpskog društvo izgleda kao zgaženi mravinjak gde svako vodi računa samo o sebi i gde važi parola "Snađi se".
- I nije nam potreban Sajam automobila da bi se znalo za duboko socijalno raslojavanje. To što se redovno prodaju prvo najskuplji modeli više demonstrira obest tajkunske klase. To snobovsko poreklo kada se među sirotinjom pokazujete. Kada pred onima koji imaju samo za hleb pokazujete da vi imate za kolače, a pred onima koji imaju za kolače da vi imate za mercedes dvosed - kaže Brdar i dodaje da je za njega jedina novost sa ovogodišnjeg sajma to što se parajlije agresivnije udvaraju hostesama sa štandova.
Socijalni psiholog Žarko Trebješanjin kaže da je teško utvrditi psihološki profil ljudi koji imaju potrebu i nije ih sramota da u siromašnoj Srbiji kupuju vozila vredna četiri prosečna stana.
* “Smanjenje plata nije dobro rešenje“
* Svetska banka: Srbija jedina u regionu ostaje u recesiji
* Novi udar na sirotinju
* Pljačka u tranziciji
* Prodati Telekom? Da ili ne?
- Ovde je bitniji sociološki profil - kako su oni zaradili tolike pare? Moram da primetim da to nije ništa novo, vesti da se uvek najbrže prodaju ta najskuplja kola nam pristižu poslednjih 10-15 godina. Ovde ima jako malo kupaca sa takvom kupovnom moći, to se iskazuje u promilima, ali je njihova brojnost dovoljna za ponudu koja postoji na tržištu najluksuznijih automobila. I oni se prosto nadmeću ko će od njih da se na ovaj način statusno potvrdi, da se pokaže ko je na vrhu te piramide - kaže Trebješanin.
Da se srednja klasa utopila u osiromašeni deo društva govori i podatak da se automobili, koji se proizvode u velikim serijama, značajno slabije pazare nego prethodnih godina. U prva dva dana sajma prodato je samo 10 do 20 automobila po štandu, dok je rekordne 2008. godine bilo i nekoliko stotina prodatih vozila.
Da mercedes S kupe AMG neće moći da se "dokaže" na srpskim drumovima punim rupama i lošeg asfalta, govore i njegove tehničke performanse. Reč je o najjačem modelu od 600 konjskih snaga koji ubrzanje do 100 kilometara na čas postiže za oko četiri sekunde, dok mu je brzina elektronski limitirana na 250 kilometara na sat.
Pogledaj vesti o: Nova godina, Jaguar
Nastavak na Vesti-online.com...
