Izvor: Blic, 04.Dec.2014, 13:24 (ažurirano 02.Apr.2020.)
KONAČNO Radovi posle 37 godina, bageri ušli u Prokop
Rekonstrukcija stanice "Beograd centar" trebalo je da počne još letos, ali je avans iz kuvajtskog kredita uplaćen tek u novembru, kada su otklonjene sumnje u ispravnost tendera za izvođača radova.
Ulaskom građevinskih mašina u stanicu "Beograd centar", poznatiju kao "Prokop", juče su i zvanično počeli radovi na koje se čekalo 37 godina.
Radnici konzorcijuma firmi predvođenih "Energoprojektom" imaju rok od 420 dana da, između ostalog, izgrade četiri i rekonstruišu >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << dva koloseka.
"Prokop" će imati 10 koloseka i šest perona, a ugovorena cena radova je 25,8 miliona evra, bez PDV-a.
- Nakon što je naša delegacija s Kuvajtskim fondom usaglasila sa srpskim i kuvajtskim zakonodavstvom sve potrebne detalje povlačenja sredstava zajma i isplate izvođača radova, Kuvajtski fond je 20. novembra uplatio avans od 2,6 miliona evra. Time su stvoreni uslovi da počne i realizacija projekta. Potpisane su građevinske knjige i izvođači radova juče su ušli u posed - kažu u JP "Železnice Srbije".
Kompletan izgled do 2016.
"Prokop" će dobiti konačan izgled kada bude završena projektna dokumentacija i za radove iznad ploče na stanici.
- Ta dokumentacija radiće se u narednih godinu dana u okviru projekta "Beograd na vodi". To znači da bi 2016. trebalo da počne gradnja zgrade na stanici "Prokop", da bi ona dobila konačan izgled. Kako će "Prokop" izgledati na kraju svih radova znaće se tek po završetku te projektne dokumentacije - kaže Milutin Ignjatović, generalni direktor Saobraćajnog instituta CIP.
Reporteri "Blica" posetili su juče "Prokop", ali osim bagera "Energoprojekta", nisu videli i građevince.
- Taj bager do juče nije bio tu, ali nisam primetila radnike. Videla sam samo da su postavili žičanu ogradu na stanici - priča jedna od putnica BG voza.
Na rekonstruisanoj stanici biće moguć i međugradski i regionalni železnički saobraćaj.
- Izgradićemo koloseke 3, 4, 7 i 8 i rekonstruisati postojeće koloseke 9 i 10, a završićemo pothodnike i perone. Predviđena je i izrada i montaža info sistema za putnike, sanacija hidroizolacije na koti 105, kontaktna mreža i gradnja četiri trafostanice, elektroenergetske i telekomunikacione instalacije u podhodnicima i na peronima, dispečerski uređaji i lokalna kablovska mreža. Sve izmene će se videti na peronima i kolosecima, u pothodnicima, galerijama i u postojećoj zgradi Postavnici, odakle se upravlja saobraćajem, koja će takođe biti rekonstruisana - navode u "Energoprojektu".
