Izvor: Studio B, 26.Jul.2013, 15:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mašinovođa vozio 200 km/h?
Mašinovođa voza koji je izleteo iz šina u Španiji, kada je poginulo 78 ljudi, hvalio se ranije na Fejsbuku da je vozio 200km/h, prenosi britanski "Indipendent".
Kako navodi list, nakon što je saopšteno da je uzrok tragedije na pruzi verovatno prekomerna brzina, istraga je usmerena na vozača.
Španski mediji navode da je on pri ulasku u kobnu krivinu, u kojoj je dozvoljena brzina 80 na sat, preko radio veze viknuo: "Idem 190! Izleteli smo iz šina, šta da >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << radim? Nadam se da nema mrtvih, oni će mi biti na savesti".
Mašinovođa Fransisko Hose Garson (52) pretrpeo je samo lakše povrede u nesreći na liniji Madrid-Ferol, a iako nije uhapšen, on se nalazi pod prismotrom u bolnici, u formalnom pritvoru, i označen je kao glavni predmet istrage.
Kako se navodi, njemu prete optužbe za ugrožavanje bezbednosti.
I dok Španija danas žali za stadalima, policija čeka da ga i zvanično sasluša, piše BBC.
Predsednik transportne kompanije Renfe Hulio Gomez-Pomar rekao je za medije da je Garson zaposlen u toj kompaniji već 30 godina i da na deonici na kojoj je došlo do nesreće upravlja vozovima od 2010. godine.
Istraga će sigurno obuhvatiti i Garsonov Fejsbuk profil, koji je tokom jučerašnjeg dana "skinut" sa društvene mreže, ali ne pre nego što su španski mediji uspeli da skinu fotografije na kojima se vidi brzinomer Garsonovog voza u trenutku kada pokazuje brzinu veću od 200km/h.
Fotografija je postavljena u martu prošle godine, kada mu je jedan prijatelj rekao da će "ostati bez poena u vozačkoj ako ga uhvati policija".
Garson je odgovorio "Bilo bi zabavno proleteti pored policije toliko brzo da im poskoči radar, he-he, koliku bi kaznu Renfe dobila".
Iako se veruje da je tragediju izazvala ljudska greška, ispituju se i digitalni bezbednosni sistemi voza, kao i "crna kutija" koju su sa mesta nesreće pokupili istražitelji.
U prvim satima uviđaja, nezvanično se moglo čuti da nije bilo tehničkih problema, ali mediji navode da je krivina u kojoj je voz iskočio iz šina jedna od onih u kojima španska železnica koristi automatizovane sisteme za kontrolu brzine, koji bi trebalo da sami usporavaju kompozicije.
Kompanija Renfe nije želela da detaljnije govori o sistemima voza koji je izleteo iz šina, ali je saopšteno da je "Alvia klasa 730" na pruzi od prošle godine, i da je u danu nesreće prošla sve rutinske bezbednosne kontrole. Maksimalna brzina voza je 250km/h na brzim prugama i 220 na standardnim prugama.
Španski mašinovođa se hvalio na "Fejsbuku" da vozi 200 kilometara na sat
Izvor: Blic, 26.Jul.2013
Mašinovođa španskog voza koji je u brzini iskočio sa šina, izazvavši smrt 80 putnika, u martu 2012. hvalio se na Fejsbuku da je vozio toliko brzo da je za dlaku izbegao kaznu...Pedesetdvogodišnji Žoze Garson Amo, jedan od dvojice mašinovođa koji su preživeli nesreću, navodno je postavio na...
Šta je španski mašinovođa rekao odmah nakon nesreće: "Zeznuo sam stvar, želim da umrem"
Izvor: Blic, 26.Jul.2013
Na crnoj kutiji španskog voza koji je izleteo sa šina, usmrtivši najmanje 80 osoba, zabeležene su reči mašinovođe Fransiska Hozea Garsona, koji očajnički moli kontrolore da mu pomognu: “Sleteo sam sa šina. Šta da radim? Šta treba da uradim? Zeznuo sam stvar. Želim da umrem.” Mašinovođa...
