Izvor: Večernje novosti, 15.Dec.2019, 15:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Vučić na početku izgradnje Moravskog koridora: Ovo je prvi digitalni autoput, mi donosimo život i hoćemo da vratimo mlade (FOTO/VIDEO)

Autoput Pojate-Preljina sastojaće se iz tri deonice: Pojate–Kruševac (27,83 kilometara), Kruševac–Adrani (53,88 kilometara) i Adrani–Preljina (30,66 kilometara) Izgradnja autoputa Pojate-Preljina (Moravski koridor) počela je danas u podne u prisustvu predsednika Srbije Aleksanadra Vučića i predstavnika Vlade Srbije i konzorcijuma Behtel-Enka koji je glavni izvođač radova.Predsednik >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << je stigao u Pojate oko 12 časova.Moravski koridor gradiće se u dužini od 112,3 kilometra, a radovi bi trebalo da budu završeni za četiri godine.Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi - Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac, kao i Koridor 10 i autoput "Miloš Veliki" (Koridor 11).Direktor Regionalne privredne komore u Kruševcu Predrag Vukićević kaže za RTS da u Rasinskom okrugu posluje oko 11.000 privrednih subjekata, 2.500 privrednih društava i 8.500 preduzetnika.- Ukupan broj raste u poslednjih šest godina. Izgradnjom Moravskog koridora stiču se uslovi da naši privrednici dobijaju direktnu komunikaciju sa svim ostalim delovima zemlje i sveta, smanjuju se ukupni troškovi u privredi, štedi se vreme- istakao je Vukićević.Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra potpisala komercijalni ugovor i izgradnji Moravskog kodora u vrednosti 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.Moravski koridor biće najširi, ali i prvi digitalni auto-put sa besplatnim internetom i obaveštenjima za vozače, što će omogućiti brži i bezbedniji saobraćaj.Pored izgradnje autoputa, projekat obuhvata i regulaciju Zapadne Morave i njenih pritoka, kao i izgradnju telekomunikacione infrastrukture.Foto G.ŠljivićAutoput Pojate-Preljina sastojaće se iz tri deonice: Pojate–Kruševac (27,83 kilometara), Kruševac–Adrani (53,88 kilometara) i Adrani–Preljina (30,66 kilometara).Maksimalna dozvoljena brzina na toj saobraćajnici biće 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 78 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.Foto G.ŠljivićUgovorom je predviđeno da za dve godine Kruševac autoputem bude povezan sa Koridorom 10, za manje od tri godine da se Kraljevo i Čačak povežu sa "Milošem Velikim", a da kompletan projekat bude završen za četiri godine.- Prema istraživanju Svetske trgovinske organizacije, svaki uloženi dinar u putnu infrastrukturu, vraća se četiri puta više kroz turizam i ostale grane privrede - navodi Suzana Milosavljević, direktorka TO Kruševac.Foto G.ŠljivićPročitajte još: Vučić nenajavljeno obišao radove na autoputu Surčin-Obrenovac: Po ovako hladnom vremenu, čestitam radnicima (FOTO)

Nastavak na Večernje novosti...