Kako je restauriran i konzerviran Titov Iljušin 14 u Muzeju vazduhoplovstva

Izvor: TangoSix.rs, 27.Jun.2025, 07:01

Kako je restauriran i konzerviran Titov Iljušin 14 u Muzeju vazduhoplovstva

Muzej jugoslovenskog vazduhoplovstva saopštio je u utorak da su u sklopu uređenja spoljne muzejske postavke obavljeni radovi na konzervaciji i restauraciji aviona Iljušin IL-14 kojeg je sovjetski lider Nikita Hruščov poklonio predsedniku Josipu Brozu Titu 1956. godine.
Kako Tango Six saznaje, projekat je izveden zajedničkim snagama kroz inicijativu Muzeja vazduhoplovstva i Lazara Lovrića i Tamare Josović, vazduhoplovnih entuzijasta i menadžera >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << aerodroma Vojka.
Lazar Lovrić za Tango Six kaže da je ideja potekla iz Muzeja a da su on i Tamara angažovani pre svega kao vazduhoplovni entuzijasti, zatim entuzijasti koji su bili spremni da pokrenu dodatnu ekipu kvalifikovanih ljudi koja je bila spremna da donira svoj trud i rad na projektu i na posletku zbog toga što su u prethodne dve godine stekli značajno iskustvo na vazduhoplovnim materijalima i konstrukcijama zahvaljujući sastavljanju aviona „Sopwith Baby“ o čemu je Tango Six prvi izvestio.
Pre i posle / Foto: Muzej vazduhoplovstva Kao članovi verovatno najaktivnije i najproduktivnije srpske porodice kada je u pitanju privatna vazduhoplovna inicijativa, Lovrići su organizovali vazduhoplovne inženjere, limare, farbare i tehničare koji su deo stalne ekipe aerodroma Vojka.
– Na osnovu jednog od naših prethodnih projekata, pravljenja aviona „Sopwith Baby“, naš tim je ovladao ovom vrstom vazduhoplovnih radova. Princip restauracije bio je poprilično sličan onome što smo već radili – metalna konstrukcija koja je obložena aluminijumom i platnom.
Sa razvojem kompozitnih materijala, ovaj način oplate sve se sve ređe sreće u avijaciji, stoga se i ljudi koji se njime bave teže pronalaze. Referencu za poslove poput ovih omogućava nam već postojeći servis za održavanje vazduhoplova i znanje kojim raspolažemo iz prethodno realizovanih projekata. – počinje priču o projektu „Iljušin“ Lazar za Tango Six.
Zadatak ekipe sa Vojke bio je da srede eksterijer aviona i približe ga originalnom stanju iz 1956. godine kada je stigao u Jugoslaviju. Izložena salonska verzija ovog tipa aviona bila je deo čuvene Titove „bele flote“, a avion je deo stalne muzejske zbirke od 1973. godine.
Višedecenijska izloženost elementima / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six – Najpre smo uradili demontažu primarnih i sekundarnih komandnih površina koje su ostale bez platna, na propisan način izvršili smo popravku, oplatnjivanje i farbanje komandnih površina.
Zatim smo pripremili ceo vazduhoplov za farbanje. Obavili smo uklanjanje nečistoća i stare boje hemijskim i mehaničkim putem.
Pre samog farbanja izvršena je popravka repnog konusa koji je nedostajao i repne sekcije koja je bila deformisana, kao i popravka svih nedostataka koji su bili uočljivi na strukturi vazduhoplova.
Nakon toga usledilo je farbanje aviona, izrađeni su identični šabloni koji se odnose na oznake, evidencijske brojeve, dekorativne linije i zastave po modelu na originalnoj šemi.
Po završetku farbanja opet smo montirali primarne i sekundarne komandne površine, te se usresredili na tretiranje detalja poput stajnog trapa, elisa, antikolizionog svetla, pitot-statičkih sistema, eksplotacionih otvora, prozora, astrodoma, antena, kao i nedostajućih zavrtnjeva i klinova. – ispričao je Lazar za naš portal.
Restauracija Iljušina drugi je veći poduhvat sređivanja letelica u spoljnoj postavci jugoslovenskog Muzeja.
Kako je Tango Six detaljnije izvestio 2018. godine, tadašnje farbanje Karavele i sređivanje njenog enterijera nisu prošli bez kontroverzi. Međutim, kako za naš portal kažu upućeni u restauraciju Iljušina, ona je izvedena mnogo detaljnije i temeljnije od Karavele na kojoj i dalje treba rada i truda kako bi bila adekvatno restaurirana za stalnu izložbenu postavku.
Kako je je objavljeno na Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope prošlog aprila, Muzej jugoslovenskog vaduhoplovstva ponovo će biti otvoren za posetioce za dve godine.
The post Kako je restauriran i konzerviran Titov Iljušin 14 u Muzeju vazduhoplovstva appeared first on Tango Six.

Nastavak na TangoSix.rs...






Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta TangoSix.rs. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta TangoSix.rs. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.