Izvor: S media, 13.Nov.2009, 16:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pad troškova Dajmlera
Nemački koncern Dajmler bi do kraja ove godine mogao da smanji potrošnju za oko pet milijardi evra, kaže izvršni direktor Dajmlera Diter Ceče.
Rast troškova i privredna kriza prisilili su Dajmler da u februaru odustane od cilja da operativni profit kao postotak od prodaje bude oko deset procenata veći u 2010. godini.
Kompanija planira da takav obim ušteda obezbedi i u 2010, a napori Dajmlera da poveća profit i nadmaši rivalski BMW povezani su sa širenjem >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << linije za proizvodnju manjih automobila, koja će biti povećana na četiri modela zahvaljujući ulaganjima od oko 1,4 milijarde evra.
Drugi po velični proizvođač luksuznih vozila na svetu namerava da poveća profit svoje filijale Mercedes-Benc lansiranjem novih, manjih automobila i ekološki prihvatljivijih motora.
Dajmler, koji je i najveći proizvođač kamiona na svetu, odložio je povećanje plata, smanjio broj radnih sati u evropskim pogonima za izradu vozila i započeo zatvaranje fabrika kamiona u Aziji i Severnoj Americi, kao odgovor na najgoru krizu autoindustrije od Drugog svetskog rata. Te mere doprinele su da kompanija u prošlom tromesečju zabeleži prvi čist prihod ove godine.
Ceče je podvukao da je kriza ubrzala prebacivanje prodaje na tržišta zemalja u usponu. On je ocenio da će Mercedes uspeti "vrlo brzo" da pretekne BMW na kineskom, najvećem tržištu automobila na svetu, a cilj je da se nadamaši i Folksvageonova robna marka Audi, koja je sada lider na kineskom tržistu luksuznih vozila.
Mercedes je za deset meseci ove godine povećao prodaju u Kini 48 odsto, na 53.300 vozila, dok je Audi u istom periodu isporučio 123.400 automobila.
