Epl pokušava da kupi CELE RUDNIKE ovog metala i tako pokrene RAT MEĐU GIGANTIMA

Izvor: Blic, 23.Feb.2018, 07:20   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Epl" pokušava da kupi CELE RUDNIKE ovog metala i tako pokrene RAT MEĐU GIGANTIMA

Po prvi put, tehnološki gigant "Epl" je u pregovorima da kupi dugoročne zalihe kobalta direktno od rudnika, kako bi obezbedio dovoljno ovog metala koji je ključni sastojak baterija usred zabrinutosti industrijskih krugova o nestašici zbog "buma" električnih vozila, tvrde izvori upoznati sa slučajem.

Tvorac "ajfona" jedan je od najvećih krajnjih korisnika kobalta za baterije u svojim gedžetima, ali do sada je posao >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << kupovine kobalta bio u rukama kompanija koje prave baterije.

Pregovori pokazuju da "Epl" želi da osigura da zalihe kobalta za njegove baterije za "ajfon" i "ajped" budu dovoljne, jer potražnja za baterijama za električna vozila naglo raste, preteći da stvori nestašicu sirovog metala.

Oko četvrtina globalne proizvodnje kobalta koristi se za pametne telefone, izvestio je "Blumberg".

-"Epl" želi da sklopi ugovore s rudnicima kako bi osigurao nekoliko hiljada metričkih tona kobalta godišnje, na 5 ili više godina - tvrde neimenovani izvori.

Kako se navodi, prva runda pregovora sa rudnicima odigrala se pre više od godinu dana, a kako procenjuju ti izvori, mogu da se završe i bez ugovora.

Portparol "Epla" nije komentarisao ove navode.

Prošle godine je izvršni direktor "Glenkora" Ivan Glasenberg imenovao "Epl", između ostalih kompanija sa kojima je ova rudarska kompanija razgovarala o kobaltu, ali nije izneo više detalja.

"Blumberg" ukazuje da će "Epl" na ovom planu naići na veliku konkurenciju među proizvođačima automobila i baterija, jer se kompanije poput BMW, "Folksvagena" i "Samsunga" utrkuju da potpišu višegodišnji ugovor o kobaltu sa rudnicima, kako bi obezbedili dovoljno ovog metala za pravljenje električnih automobila.

"Epl" ima oko 1,3 milijarde postojećih uređaja.

Kobalt je nužni sastojak litijum-jonskih baterija za pametne telefone. Dok se u te uređaje stavlja oko 8 grama prečišćenog kobalta, bateriji za električni automobile treba oko 1.000 puta više tog metara.

Cena kobalta se više nego utrostručila u poslednjih godinu i po, te iznosi više od 80.000 dolara po metričkoj toni. Dve trećine zaliha ovog metala dolaze iz Konga.

Nastavak na Blic...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Blic. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Blic. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.