Izvor: B92, 22.Sep.2011, 12:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vojvođani traže osam ruskih vozova
Beograd -- Oskudni red vožnje, zbog nedostatka putničkih kompozicija, nateralo je železničare Zapadno - bačkog okruga da traže dizel mašine, koji su tek stigli iz Rusije.
Sa Železničke stanice u Somboru trenutno idu samo dve vozne garniture prema Novom Sadu, na pravcu kroz opštinu Kula i potom preko Vrbasa, kao i na relaciji preko Bogojeva u opštini Odžaci.
Zbog nedostatka kompozicija za prevoz putnika ograničen je broj polazaka, a od Sombora do >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Apatina saobraćaj je potpuno obustavljen.
Ruski vozovi za neelektrificirane pruge, koji primaju do 350 putnika. Zaposleni na Železničkoj stanici u Somboru koriste stare španske garniture „makoso".
Kako kaže predsednik NVO "Vojvođanskog društva železničara” Miodrag Đukić "radnici bi trebali da dobiju nagradu od Španije što održavaju te krntije, a putnici ne bi trebalo da ih grde što je vozova malo nego da budu zadovoljni što uopšte mogu da se voze tim dotrajalim mašinama".
"Od Sombora do Novog Sada imamo trenutno samo dva direktna polaska, u 4.25 i 10.22, a sa presedanjem u Vrbasu u 7.10, 10.30 i 15.40 sati. Međutim, čim ostanemo sa jednom voznom garniturom, a to se dešava svakih 15 dana zbog upućivanja kompozicija na tehnički pregled, odmah se otkazuje saobraćaj na vrbaskoj pruzi” , navodi Marko Kolar, šef za saobraćajne poslove na Železničkoj stanici u Somboru.
Međutim, vojvođanski predstavnici u "Železnicama Srbije" kažu da bi bilo realno da pokrajina dobije osam novih ruskih vozova.
Oni tvrdi da bi četiri garniture trebalo bi da dobije Železnička stanica u Somboru, a po dve da se obezbede za pružne pravce Vršac - Pančevo i Subotica-Senta-Kikinda.
Međutim, šanse su male i prognoza je da će Vojvodina dobiti svega tri-četiri garniture - kažu u „Železnicama Srbije".
"U Zapadnobačkom okrugu postoji kultura putovanja železnicom. Kada bismo, kojim slučajem, imali osam garnitura, šest u funkciji i dve rezervne, mogli bismo da vozimo i prema Subotici i Apatinu i uspostavimo vezu sa Vinkovcima i Osijekom u Hrvatskoj” , naglašava Kolar.
On dodaje da je putovanje železnicom mnogo jeftinije od autobuskog prevoza. Autobuska karta od Sombora do Novog Sada košta 950 dinara, a železnička 330. Mesečna pretplatna vožnja autobusom na relacijama do 50 kilometara staje oko 8.000 dinara, a za putovanje vozom svega 1.300 dinara.
Prvi od tih ruskih vozova stigao je ovog meseca u našu zemlju. Još tri-četiri voza, kako je najavljeno iz „Železnica Srbije", biće isporučeno do kraja ove, a ostali 2012. godine.
A kako izgledaju novi ruski vozovi pogledajte u našoj galeriji.
