Izvor: Blic, 27.Maj.2009, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kamioni kao zemljotres
Apatin - Od teških kamiona ruše se kuće u apatinskoj ulici Dimitrija Tucovića i to u delu do „Elektrodistribucije” do Železničke stanice. U Ulici Ive Lole Ribara, od nasumice parkiranih kamiona na kolovozu i zelenim površinama, stanari često ne mogu da prođu ni biciklom, a kamoli automobilom, a nesnosna buka ne prestaje po ceo dan i noć. Deo Pivarske ulice, uz samu zgradu pivare, nije asfaltiran više od godinu dana, pa zbog prašine stanari ne otvaraju prozore i ne >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << suše veš u dvorištima. Sve tri ulice gravitiraju prema Dunavu i nalaze se u trouglu u blizini centra.
Pre tri godine preko puta „Elektrodistribucije” Dari Ugarković se od teških kamiona neprimerenih ovoj uskoj ulici srušio zid od 11 metara.
- Da sam u tom momentu bila u kući, poginula bih. Žalila sam se svima, ali niko nije reagovao. Dobijala sam odgovore i da je kuća stara i da će me tužiti ukoliko hitno zemlju i cigle ne uklonim sa trotoara. Srećom pomogle su mi komšije - vajka se Ugarkovićeva.
Oštećenja na kućama ima i Desa Dobrijević, kao i Milka Sudarević, koja nam pokazuje oštećenje na nastrešnici i popucalu fasadu.
- Kad prođe teškaš trese mi se suđe u kuhinji udaljenoj 15 metara od kolovoza, nestaje televizijski signal, tresu se kreveti u spavaćoj sobi do ulice gde su i zidovi popucali - kaže Sudarevićeva, pokazujući i na susednu noviju kuću koja oštećena i pored adaptacije.
Mirko Dizija iz iste ulice tvrdi da su pre tri godine uputili peticiju nadležnima ali da niko nije odgovorio.
- Peticija je upućena pre rušenja Darine kuće. Plaćamo ekološku taksu, a svako jutro sami peremo ulicu, jer je na stanici i stovarište uglja, pa kad teškaš protutnji 80 na sat oblak prašine obavije celu ulicu - priča Dizija, koji kao dugogodišnji radnik u Norveškoj ne može da se načudi našim nepromenjenim navikama.
Stanari Ulice Ive Lole Ribara, u čijem delu se nalazi i zvanični parking pivare, pored buke i saobraćajnog haosa, ogorčeni su što u tom delu nije adekvatno rešen sanitarni čvor.
- Između naše dve stambene zgrade zbog više stanara ulaz u garaže mora da bude stalno otvoren, što se koristi za vršenje nužde te svako jutro moramo čistiti dvorište - kaže Olgica Vukobratov, dok Robert Maroš pokušava da travnjak ispred kuće zaštiti stubićima. Preko parkirališta pivare leti od mokraće sve zaudara. Kamiondžije su, takođe, nezadovoljne.
- Voleli bismo da imamo dovoljno prostora i uređen parking. U Pivari zbog dinamike utovara ne možemo namestiti cerade, te smo prinuđeni da to činimo na kolovozu. Nije ni nama svejedno noću da li će neko od mladih naleteti na kamion - kaže Dušan D. koji pet godina vozi pivo.
U Pivari tvrde da svi kamioni imaju tačan raspored utovara. Policija kontroliše saobraćaj, piše opomene nesavesnim kamiondžijama, ali sve i dalje na tome ostaje. Saobraćajni znaci zabrane parkiranja, kao i prolaza kamionima preko pet tona od sredine Ulice Ive Lole Ribara prema Dunavu i dalje se ne poštuju.
Čekaju da se izgradi terminal
Nadležni u opštini rešenje vide tek u izgradnji drumsko-carinskog terminala na prostoru Robno-transportnog centra. Plan detaljne regulacije saobraćaja radi se na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu, kaže Milan Pavković, direktor Direkcija za izgradnju, i dodaje da će Pivarska ulica uskoro biti asfaltirana i da je deo novca obećala Pivara. Ulicu Dimitrija Tucovića kamioni mogu zaobići i koristiti zaobilaznicu Omladinskog puta do Carine.
Pogledaj vesti o: Seizmološki Zavod Srbije, Zemljotres
