Izvor: RTS, 22.Jan.2013, 18:48   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Štrajk evropskih pilota

Evropski piloti štrajkuju, a razlog je strah za bezbednost putnika. Prema novom pravilniku, piloti će morati da lete više od 12 sati. Naučnici smatraju da se bezbednost znatno ugrožava zbog umora.

Piloti i članovi posade organizovali su proteste na više evropskih aerodroma zbog planiranog zakona EU koji bi ih, kako tvrde, mogao primorati da lete preterani broj sati i ugroze bezbednost putnika, ali vlasti tvrde da je reč o namernom zastrašivanju.
>> Pročitaj celu vest na sajtu RTS <<
Učesnici protesta su vlastima uručili peticije u kojima se traži bolja zaštita od umora izazvanog letenjem.

Planovi o usklađivanju zakonodavstva EU su još uvek u fazi pregovora, ali piloti kažu da strahuju da bi od njih moglo biti traženo da lete više od 12 sati bez obzira što naučnici tvrde da let duži od 10 sati znatno ugrožava bezbednost.

"Umorni pilot je opasan pilot, a umorni član posade će ugroziti bezbednost putnika u vanrednoj situaciji. Nažalost, oni koji donose odluke u EU to još nisu shvatili", rekao je Fransoa Nardi, potpredsednik Evropskog udruženja pilota (ECA), a prenosi AP.

Udruženje evropskih avio kompanija (EASA), međutim, uzvraća da je sadašnja preporuka Evropske agencije za avio saobraćaj i bezbednost da se leti najviše 11 sati što bi značilo da EU ima jedno od najstrožjih pravila na svetu.

Novi propisi bi uskladili radne sate za pilote širom kontineta. U Britaniji, recimo, piloti ne smeju da budu na dužnosti duže od deset sati, dok je u drugim delovima Evrope, posebno u istočnoevropskim zemljama ta granica mnogo viša.

ECA koja predstavlja 39.000 evropskih pilota smatra da je 11 sati previše i zalaže se za zadržavanje najstrožih propisa o zabrani preteranog broja sati, navodeći da je 20 odsto nesreća sa fatalnim ishodom povezano sa umorom posade.

Neki u EU, međutim, optužuju pilote da se služe zastrašivanjem.

"Ako piloti koriste ne mnogo kredibilne argumente i evociraju slike avionskih nesreća onda je možda mudrije da usvojimo stručno mišljenje EASA," naveo je Said El Hadraui, član Odbora za transport Evropskog parlamenta u autorskom tekstu za belgijski Standard.
Pogledaj vesti o: Štrajk,   Evropska Unija

Nastavak na RTS...