Izvor: Blic, 10.Nov.2011, 03:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prekinut štrajk mašinovođa
BANJALUKA - Mašinovođe Željeznica RS juče su neočekivano prekinule štrajk nakon mesec dana obustave rada. Predsednik Nadzornog odbora ŽRS Borislav Stevanović saopštio je da je štrajk prekinut bezuslovno „i to zahavljujući autoritetu predsednika RS Milorada Dodika”.
Stevanović nije objasnio na koji način je predsednik RS doprineo >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << da mašinovođe odustanu od obustave rada.
- Menadžment je dobio težak zadatak da rešava probleme koji su se godinama gomilali i ovo preduzeće doveli na rub stečaja - rekao je Stevanović.
On je ocenio da su nesporazumi među sindikatima otežali posao Nadzornom odboru i menadžmentu.
- Menadžment poziva na razum i zaštitu interesa Željeznica RS, a time i Republike Srpske - dodao je Stevanović.
Disciplinska komisija ŽRS već je donela odluku da mašinovođa Milan Pejinović iz Banjaluke dobije otkaz. U toku prekjučerašnjeg zasedanja jednom od tri člana Komisije Rodoljubu Milačku, koji je i predstavnik sindikata u ovom telu, pozlilo je i prebačen je u KC Banjaluka.
Pavić: Umešana je politika
Načelnik Prijedora Marko Pavić tvrdi da je „očigledno da je nelegalna obustava rada mašinovođa ŽRS politička igra i da njih ne interesuju ni plate niti bilo šta drugo, nego samo smena uprave preduzeća".
- Postalo je jasno da neko stoji iza njih i da je u sve to umešana politika. Pitanje je ko im dostavlja hranu, ko im obezbeđuje prenoćište i daje lažna obećanja - ocenio je Pavić, i dodao da nije nikakvo iznenađenje što je „Arcelor Mital" uputio apel za pomoć.
- Ta kompanija daje 12 miliona KM godišnje za prevoz rude železnicom. Niko više od železnica nije zainteresovan za ovaj vid prevoza - istakao je Pavić.
Istovremeno, predstavnici svih šest sindikata ŽRS i uprave ovog preduzeća počeli su juče da usaglašavaju novi kolektivni ugovor kojim će biti rešeno pitanje takozvanog kilometar-sata.
Član Komisije za pregled i usaglašavanje važećeg i novog kolektivnog ugovora Branka Blagojević rekla je da je dogovoreno da budu izneti prigovori na ova dva kolektivna ugovora koji će biti razmatrani na narednim sastancima, a usaglašeni stavovi biće predlog izmene i dopune novog kolektivnog ugovora.
Ona nije saopštila više detalja, navodeći da su juče saopšteni lični predlozi članova komisije koji nisu usaglašeni.
Uprava ŽRS saopštila je da je maksimalno angažovana na organizovanju teretnog saobraćaja koji je i juče funkcionisao u okviru kapaciteta 30 aktivnih mašinovođa i njihovih pomoćnika.
Ističu da su u otežanim okolnostima zbog nezakonitog štrajka mašinovođa uspevali da održe teretni saobraćaj na nivou od oko 60 odsto u odnosu na plan za ovu godinu.
- Željezna ruda prekjuče je prevezena iz stanice Omarska do stanica Potkozarje, Banjaluka i Kostajnica. Saobraćala su tri voza na ovim relacijama tovarena železnom rudom. Na graničnom prelazu Bosanski Šamac - Slavonski Šamac predat je jedan, a primljena su dva voza - poručuju iz ŽRS.
U kompaniji podsećaju da teretni saobraćaj nesmetano funkcioniše u pravcu stanica Zvornik Novi i Brčko, kao i preko istoimenih graničnih prelaza. Preduzeća u okruženju ovih stanica normalno funkcionišu.
Plan prevoza ŽRS za juče je obuhvatao saobraćanje pet vozova preko graničnih prelaza Zvornik Novi - Brasina, kao i dva voza preko graničnog prelaza Brčko - Drenovci.
Mašinovođe koje su od 10. oktobra zaustavile vozove traže isplatu razlike u zaostatku dodatka na platu, takozvani kilometar, kao i dalju isplatu kilometra po ranije utvrđenoj ceni od 2,40 KM.
Dnevni gubici ŽRS zbog nerealizovanih ugovornih prevoza su 50.000 maraka, a resorni ministar Nedeljko Čubrilović tvrdi da je ukupna procenjena šteta zbog štrajka oko 2,6 miliona KM.
Rukovodstvo „Arcelor Mitala" uputilo je prekjuče apel najvišem rukovodstvu RS u kojem navode da će od 15. novembra najverovatnije obustaviti kompletnu proizvodnju, kao i da će većina radnika biti poslata na prinudni odmor.
Povezane vesti: Suspendovano 170 mašinovođa u RS
