Izvor: Blic, 25.Mar.2010, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Paralisan život u delu grada
Zamenik gradonačelnika Zrenjanina Goran Kaurić juče je na licu mesta proverio zašto kasne radovi na Žutom mostu u Zmaj Jovinoj ulici. Ova važna saobraćajnica je zatvorena sredinom novembra prošle godine i od tada se stvaraju velike gužve na raskrsnici Zmaj Jovine i Skadarske, naselju Berbersko, i Vojvode Petra Bojovića.
U vreme kada se ljudi vraćaju s posla, ulice su zakrčene, pa Zrenjaninci pitaju zašto >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nije otvoren saobraćaj bar u jednom smeru.
- Mora se raditi brže, a vremenski uslovi više ne mogu biti izgovor za odugovlačenje radova i otvaranje saobraćajnice. Trenutno je zbog zatvaranja mosta paralisan život u delu Zrenjanina - rekao je juče Kaurić.
Izvođači su najavili da će radovi biti završeni do kraja maja. Sličnih najava je bilo i ranije, ali su svi rokovi probijeni. U lokalnoj vlasti sada zahtevaju da se rok ispoštuje, makar se na mostu radilo danonoćno.
Na početku je bilo predviđeno da obnova Žutog mosta traje tri meseca i košta 46 miliona dinara. Radove je počela beogradska firma „Inter-most”, a pošto je otišla u stečaj, posao je preuzeo „Inter kop” iz Šapca.
Od svih mostova, po kojima je grad poznat, u najlošijem stanju je most u Zmaj Jovinoj ulici, na kome je kretanje vozila bilo ograničeno na 10 do 40 kilometara. Žuti most je građen 1969. godine i od tada na njemu nije bilo radova. Obnova se nije mogla odlagati jer ga je korozija ozbiljno napala.
U lošem stanju je i zrenjaninski Principov most, koji je za saobraćaj otvoren 1992. godine. Zbog grešaka pri projektovanju i izvođenju, na njemu se moraju hitno izvesti dodatni radovi.
- Zrenjaninski mostovi su u lošem stanju, jer godinama nisu obnavljani. Žuti most je trebalo obnoviti 1994. godine, ali je to dugo odlagano, pa je inspekcija zabranila njegovu upotrebu - rekao je Kaurić.
Obnova Principovog mosta počeće kada stručnjaci podnesu dokumentaciju o njegovom stanju.
- Sa izvođačima se moramo dogovoriti da u potpunosti ne zatvore most. Videli smo na primeru Žutog mosta da se o tome mora voditi računa - rekao je Kaurić.
Most na suvom ostaje
Iako je bilo najavljeno njegovo rušenje, Most na suvom će ostati na svom mestu kao zaštitni znak grada. Pregrađivanjem rečnog toka Begeja, on je izgubio funkciju pešačkog mosta, pa su mnogi želeli da ga sruše. Za to nije bilo novca, a mnogi Zrenjaninci smatraju da bi ga trebalo uvrstiti u turističku ponudu.
