Izvor: Večernje novosti, 07.Avg.2015, 14:48   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kristina pilotira sa 15 godina

GIMNAZIJALKA iz Beograda Kristina Kecman (15) jedina je pripadnica lepšeg pola u Srbiji koja uči da upravlja jedrilicom! Na sportskom aerodromu Ečka, pokraj Zrenjanina, ona pohađa školu letenja Aero-kluba "Vaja". U prvoklasnom i unikatnom dvosedu "blanik", instruktor joj je legenda srpskog vazduhoplovstva i jedriličarski as Živa Frenc. Sve da je birala učitelja, od Žive boljeg ne bi našla! Dugogodišnji kapetan u "Jatu" ima >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << iza sebe decenijski staž u putničkom saobraćaju. U avionima je proveo 40.000 sati, a u jedrilici više od 7.000! - Pošto mi je tata pilot, odmalena sam u avionima. Zavirivala sam u kokpit i bila fascinirana silnim uređajima. Naravno, kao sva deca želela sam da poletim. To mi se ovog leta posrećilo - priča devojka, koja je od školskih drugova već dobila nadimak Nebeski Surfer. Nakon teorijskog kursa, gde je stekla osnovna znanja iz letenja, aerodinamike, meteorologije, poznavanja propisa i jedrilica, u Ečki je započela praktičnu obuku. Osnovna se sastoji od 65 letova, gde je zajedno sa instruktorom učila poletanje, praćenje aviona tokom vuče, pravljenje zaokreta, sletanje... Čekaju je još samostalni letovi i utvrđivanje gradiva. Onda počinje osvajanje nebeskog prostora, jedrenje na "termici". - Tako se naziva usporeno strujanje vazduha koje jedriličari traže. Jedrilica zatim kruži u termičkim stubovima i dobije po nekoliko stotina metara. Ostvarena visina omogućuje da se stigne do sledećeg termičkog stuba, gde se opet kruži i dobija na visini - objašnjava Kristina pod budnim okom oca Jovana, pilota "erbasa" u "Er Srbiji". Živa Frenc kaže da oni koji se bave jedriličarstvom razvijaju čvrst karakter, disciplinu, posvećuju mnogo pažnje zdravlju. I, najbolji je način za usmerenje mladih za poziv pilota. Ističe - mlad čovek koji prođe prethodne faze, od jedrilice do pilotiranja na manjim avionima, i potom ode na dalje školovanje, neuporedivo je spremniji za poziv pilota u saobraćaju. Nažalost, sportsko jedriličarstvo skoro je zamrlo u Srbiji. - Jedrenje u vazduhu je posebno iskustvo. Pilotiranje avionima tehnički se usavršilo, mnogo se automatizovalo, za razliku od jedriličarstva. Iskušenje je u tome što jedrilica traži čovekovu veštinu - objašnjava Frenc, čija škola letenja "Vaja" izdaje međunarodne dozvole za pilote jedrilica i sportskih aviona. Hvali svoju učenicu, koja je obuku započela u 14. godini, a onda na aerodromu, u jedrilici, na Svetog Iliju proslavila 15. rođendan. Zbog zakonske obaveze, na dozvolu sportskog pilota jedrilice moraće da pričeka. Jer, na polaganje, pred komisiju Direktorata civilnog vazduplovstva, može tek sa 16 godina. - Ovogodišnji raspust i iskustvo sa ečanskog aerodroma pamtiću celog života. Naravno, nastaviću da se usavršavam. Cilj mi je da dođem i do letačke dozvole, i jednog dana zamenim tatu u avionu - kaže mlada nebeska surferka, poručujući da na nebu nema straha kao što se misli! OBUKA 2.000 EVRA Ima puno mladih koji hoće da postanu jedriličari, ali nemaju novca. Nažalost, nema besplatnih obuka. Žao mi je što nema više prostora za ovaj sport i podrške nadležnih - kaže Frenc, a osnovna letačka obuka u "Vaji" košta 1.600 evra, dok je još 400 potrebno za usavršavanje i dobijanje dozvole.

Nastavak na Večernje novosti...