Izvor: Dzungla.org, 13.Mar.2014, 16:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
“Sportidž” sve osvaja
JUŽNOKOREJSKI automobilski gigant „Kija“, koji i u Srbiji nastavlja da beleži sve bolje poslovne rezultate (od 1,2 odsto tržišnog udela u našoj zemlji ostvarenog 2009, „Kija“ je prošle godine stigla do 4,4 odsto automobilskog „kolača“), i na predstojećem „BG kar šouu“ pokazaće da recept za uspeh – sjajni automobili sa izuzetnom opremom po najpovoljnijoj mogućoj ceni – i dalje važi. Pored tri beogradske premijere, spektakularnog „sportidža“, „kije prosid >> Pročitaj celu vest na sajtu Dzungla.org << GT 1.6 GDI“, benzinca sa 204 KS, i novog aduta u segmentu monuvolumena, porodičnih vozila „kije karens“, biće predstavljeni i svi ostali modeli obnovljene game ove kompanije. Ono što je posebno zanimljivo jesu specijalni uslovi kupovine za pravna i fizička lica, kao i novi, još atraktivniji paketi opreme po još povoljnijim cenama. Nedavno je, pre zvanične svetske premijere na Salonu automobila u Ženevi, „Kija“ u Srbiji predstavila novi „sportidž“, svakako automobil koji nikoga ne ostavlja ravnodušnim i koji osvaja već na prvi pogled. Popularni SUV, koji u našoj zemlji ima veliki broj poklonika, i dalje je, pod budnim okom šefa dizajnera i predsednika Kompanije Petera Šrejera, ostao zavodljiv, atraktivan, moderan automobil. EKONOMIČNO POD haubom, „kija sportidž 2014″ može da ima provereni „benzinac“ 1.6 GDI od 135 KS, 1,7-litarski „dizelaš“ koji isporučuje 115 KS i snažniji, dvolitarski „dizelaš“ sa 136, odnosno 184 KS. Tu je i sasvim novi agregat „Kije“, dvolitarski GDI „benzinac“ sa 166 KS i obrtnim momentom od 205 Nm. Šampion ekonomičnosti je 1,7-litarski CDI, koji prosečno troši 5,2 litra dizela na 100 pređenih kilometara. Nova maska, nove aluminijumske felne i atraktivna zadnja LED svetlosna grupa, „sportidžu“ su dali još sportskiji, robustniji izgled. Unutrašnjost „sportidža“ značajno je izmenjena. Potpuno nova „supervižn“ kontrolna tabla, s kolornim displejom od 4,2 inča,uz unapređeni NAVTE navigacioni uređaj, daje osećaj luksuza „premijum“ brenda. Materijali su još kvalitetniji nego na prethodnom „sportidžu“, a nove su i kombinacije boja. Mnogo toga je sasvim novo kod ovog „sportidža“, počevši od krovne „šark“ antene, pa do sasvim drugačijeg dizajna ključa. „Kija“ je svoj SUV značajno tehnološki unapredila. U standardnoj opremi nalaze se kontrola „trejler stabiliti“ i senzori „rolover“, a poboljšana je i stabilnost prilikom ekstremno naglih kočenja za čak 35 odsto. Prednje vetrobransko staklo ima zvučnu izolaciju, smanjena je buka vetra, a uz ojačanja na podvozju i ramu karoserije smanjena je i buka od podloge. Ukupno, buka u kabini manja je za četiri odsto. OpširnijeVečernje Novosti
